隨著汽車從代步工具轉變為集休閑、娛樂為一體的個性化消費品，消費者對汽車娛樂方面的要求不斷提升，汽車產業也正面臨強大的市場壓力，亟需在不犧牲性能的情況下降低成本，這個現象在入門級汽車市場尤為明顯，而消費者對于低價車輛的需求讓此市場的年增長率超過10%。Silicon Labs公司發揮設計高性能混合信號CMOS 芯片的核心能力，鎖定龐大及高速增長的車用電子和信息娛樂領域，以其完美的廣播音頻產品來滿足此領域對于降低成本和簡易設計的需求。
車用AM/FM接收器Si474x是Silicon Labs公司完全集成的入門級低中頻收音機芯片解決方案，Silicon Labs于2005年首度推出射頻至音頻(RF-to-Audio)接收器芯片，目前為止已出貨2億個以上。通過采用CMOS工藝，Silicon Labs可以將數字信號和RF結合為單芯片架構，從而可確保數字信號處理器與RF集成在一個芯片內部，實現了從射頻到音頻的集成，大量減少外部元器件，降低系統成本。
精簡設計加速上市時間
Si474x的芯片內部，高度集成了LNA、LDO、AFC、AGC、ADC、DSP、DAC、RDS等功能模塊，這樣工程師在做設計的時候，就無需考慮太多外圍復雜電路的設計，避免了因為有過多外圍電路而造成的一些耦合、射頻信號等的外界影響。與其它競爭方案相比，Si474x可以減少超過40%的外圍器件及相應成本。
圖1：Si474x的高集成度簡化設計
從圖1我們可以看到，由于Si474X系列產品集成度高，外部元器件極少，因而無需像以前一樣，需要人工進行校準，并且設計人員可以很容易地在單層板上進行設計，所有材料清單包括在內僅需不到4平方厘米的印制電路板空間，該芯片的集成程度可以將芯片外圍靈敏的RF信號傳輸路徑縮至最短，從而減少了外圍對RF信號的干擾，進一步簡化了PCB設計流程，減少制造成本。
同時Si474x系列提供構建完整音頻和數據接收系統的接收器，在這個芯片內部能夠實現完全集成的入門級低中頻收音機芯片解決方案，可以接收調頻、調幅、短波、長波及RDS，甚至是氣象頻道的天氣廣播也可接收，可以實現全球的收音機廣播接收頻段，如日本的76MHz-90MHz、87.5MHz-108MHz等頻道均可接收。同時Si474x系列能輸出模擬音頻信號和數字音頻信號，從而可以直接進行錄音。
由于車用電子工作環境比較特殊，音頻接收器往往會受到外界環境的干擾，從而會產生噪音和信號的衰減，降低器件性能。由于無線電波被高大建筑和樹木的反射，Si474x接收到幅度和相位不同的反射波，為此，Si474x設計中包含了多徑信號抑制功能。如圖2所示，Si474x內部的DSP會偵測并抑制多徑干擾，這樣就可以改善因為多徑干擾產生的不良影響，提升處于多徑情況下的收音機接收器性能。
圖2：Si474x多徑抑制之后的信號 多徑抑制之前的信號
由于車內環境比較嘈雜，如引擎發動和其他電氣設備(如雨刷、電動窗)等的噪音都會對芯片產生影響，Si474x提供完全配置的AM和FM噪聲抑制器來減少外界干擾的噪音。AM和FM噪聲抑制器通過設定偵測門限值、間隔、速率、過濾帶寬、延遲來實現對音質的改善。
此外，Si474x芯片還集成了RDS(Radio Data System)解碼器，該解碼器通過FM波段可以將文字內容，如體育、交通以及一些音樂娛樂信息等，通過FM波段的攜帶傳送到Si474x芯片內部，再經過RDS解碼器的處理和轉化，輸出到主芯片上，并顯示在屏幕上，從而給人們帶來了很大的方便和實用。所有這些功能都是在芯片內部自動來完成的，設計人員只需要通過很少的接口，通過軟件設置來控制該芯片即可，減少了很多人為的手工操作，增加了生產的自動化程度。同時也正是由于集成度很高，軟件和硬件的兼容及軟件的移植都很容易，使用戶可以輕松自如地設計和生產，加速產品上市時間。
汽車電子的行業標準很嚴格，Si474x具備優秀的汽車電子質量和性能，符合AEC-Q100規格要求。SiliconLabs公司已通過ISO/TS-16949 國際汽車工業質量體系的標準認證。
入門級車用收音機市場正快速增長，Silicon Labs則擅長于滿足此市場所衍生的各種需求，利用其備受肯定并持有專利的CMOS數字架構，Silicon Labs能為此重要的市場降低一定的成本，且完全無損性能以及對于汽車質量的期望。