1月6日，雖然谷歌(微博)目前已在自動駕駛技術方面一馬當先，但德國最大的工業企業之一博世集團似乎也對這一領域非常感興趣，而該公司也在不久前推出了一個可以讓車輛在堵車情況下安全駕駛的自動駕駛系統。
據悉，博世已經將這一系統安裝在了2015年拉斯維加斯CES展會上出現的JEEP切諾基車型上，以幫助汽車參展商們更加清楚的意識到該系統會如何幫助車主減輕堵車時的駕駛壓力。博世表示，如果一切順利的話該系統將在年內首先針對一部分歐洲市場車型推出，但該公司并未對外透露有哪些汽車廠商已經成為了自己的合作伙伴。
事實上，博世這一系統背后的原理非常簡單，即當車主打開這一系統時，該系統將在安全范圍內跟隨前車移動。博世為這一系統內置了“預剎車系統” （predictive emergency braking）、傳感器、雷達和攝像頭，因此如果前車突然剎車的話，該系統的反應時間也將比人腦要迅速許多。
對此，博世方面認為在交通擁堵的情況下，這一系統會比單純依靠人腦作出的判斷更加迅速、安全。
圖中這張照片便是博世對該系統進行路試的畫面，該公司在測試車輛的上方安置了一個鐳射掃描儀，中控臺上則安裝有用于展示車輛行駛情況的顯示屏，研究人員可以借助這一方式收集更多有關該系統處理交通情況的數據。
博世方面表示，目前全球每年因為交通事故的死亡人數在130萬人左右，其中有90%的都是因為人為原因造成的事故。另有研究顯示，大約有72%的追尾和側面 撞擊引發的交通死亡事故都完全可以借由“預剎車系統”而避免。而且，這一系統未來的安裝價格也將由汽車生產廠商自行控制，因為后者可以通過軟硬件升級或者 增配的方式來提供這一附加安全功能。
本站內容除特別聲明的原創文章之外，轉載內容只為傳遞更多信息，并不代表本網站贊同其觀點。轉載的所有的文章、圖片、音/視頻文件等資料的版權歸版權所有權人所有。本站采用的非本站原創文章及圖片等內容無法一一聯系確認版權者。如涉及作品內容、版權和其它問題，請及時通過電子郵件或電話通知我們，以便迅速采取適當措施，避免給雙方造成不必要的經濟損失。聯系電話：010-82306118；郵箱：aet@chinaaet.com。