近年來，由于缺乏統一的行業標準并且入門門檻低，導致無人機產業出現野蠻生長的態勢。在日前舉辦的深圳市無人機產業創新發展論壇上，與會嘉賓紛紛表示，無人機行業進入草莽時代，亟須規范出臺行業標準，設立準入門檻。同時，無人機產業發展應加強核心技術建設，更多參與到國際標準的制定中來。

　　根據前瞻產業研究院《2016-2021年中國無人機行業市場需求預測及投資戰略規劃分析報告》預測：2015年全球民用無人機銷量將達到40萬架，銷售額達到1.3億美元，比去年增長55%。而無人機在軍用和民用市場中都具有廣闊的應用空間。據不完全統計，我國目前有170多家單位在生產無人機，未來整個無人機市場的規模將超過千億元。隨著近期市場普漲格局的重新出現，有分析人士認為，無人機板塊有望重新走強。

　　盡管我國無人機產業發展飛速，但是我國無人機領域仍然缺乏一個標準的引領和規范，已有的標準無法滿足目前對無人機的監管，也不夠貼近市場。此外，無人機標準體系規劃尚未完成，各類標準缺失嚴重。

　　10月27日，沃爾瑪向美國聯邦航空署提出申請，希望對無人機用于物流運輸進行測試。而此前，波音，通用等大批世界級的工業巨頭都開始投資無人機創業公司了。在國內，無人機領域已經成為中國最火熱的創業領域之一。如果將科技創業團隊一字排開，十個團隊必然能夠找到一個是涉及無人機領域。很多無人機初創公司連產品都沒投放到市場，就已經拿到了千萬級別的融資。這個市場到底有多好賺呢？報告顯示，未來十年，無人機市場僅在美國就會翻3倍，達到51億美元。

　　在日前舉行的無人機系統標準化協會理事會及技術委員會成立大會上，協會秘書長、中國航空綜合技術研究所總工程師徐明頒布了《無人機系統術語》和《民用無人機系統分類及分級》兩項團體標準；工信部指導無人機標委成立；制定了《使用民用無人駕駛航空器系統開展通用航空經營活動管理暫行辦法》。這是我國這是我國發布的首批無人機系統團體標準，標志著“野蠻生長”無人機產業將步入更加健康有序的發展軌道。

　　據介紹，無人機標準分為國家標準、行業標準、地方標準和團體標準等，每類標準側重點不同。國家標準是強制性標準，其關注的重點是國家安全、公共安全、環保、有效監管等；而行業標準旨在樹立行業門檻和標桿，關注的是行業準入、研制生產、認證貿易、運營使用等；團體標準則貼近市場，是市場選擇的事實標準，包括品牌認證標準、采購認證標準等，有助于提升成員品牌影響力、促進資源融合、打造高效產業鏈。不少業內人士認為，隨著無人機行業相關法律框架的明晰，行業也有望迎來健康、良性的快速發展。

　　目前我國共有數百家的無人機生產企業，但擁有核心技術的企業是少之又少，絕大多數從事的是飛機組裝。特別是在剛剛過去的2015年，無人機產業炙手可熱，金融資本跑步入場，原本航模制造公司都開始涉水無人機產業，一時間無人機產業“一夜暴富”，從而成為資本業關注的焦點。

　　但隨之而來的，卻是一些企業和個人違規飛行的屢禁不止，更有甚者危及到軍民航飛行安全以及公共安全。除此之外，無人機市場競爭也越來越激烈，涉足無人機產業的企業也越來越多，魚龍混雜的態勢之下，各家技術水平參差不齊，導致無人機產品之間的質量也相差甚遠。

　　業內人士表示，無人機幾乎是沒有門檻的市場，它缺少一個行業的標準規范，而這就是造成無人機行業野蠻生長的一個重要原因。目前，我國尚未正式建立無人機和航模玩具的歸家標準。因此造成很多企業把無人機生產等同于玩具生產，幾乎水平力量有限，生產出來的無人機安全性實在令人堪憂。這種缺乏保護設置的無人機飛行器升空后，極有可能造成危險隱患，而由于沒有對飛行高度做出限制，甚至可能影響到我國的軍事安全。

　　目前，很多人把無人機當做航拍機器，而因為無人機沒有行業標準，它的隱私性也無法得到保證。無人機拍攝的畫面很多是私人資料，由于沒有行業標準也沒有安全的加密保護，其中儲存的內容并沒有受到法律法規的保護，因而很容易被盜取，因此安全性將極大影響無人機產業的發展。

　　國際無人機協會主席Peter呼吁我國企業能參與到國際無人機產業標準聯盟中來，共同推動無人機飛控系統國際標準的制定，才能使得中國企業更具有話語權，才能更多地和國際社會接軌，同時帶動中國無人機產業的快速發展。

　　我國無人機市場在全球范圍內現在處于領先位置，但仍處發展的初始階段，相關行業標準以及政策法規還在進一步完善中。

　　業內人士表示，表示，我國可以參考美國給無人機上牌照的做法，對于我國立法立規有借鑒意義，即把無人機納入統一的監管系統規范化管理。無人機相關法規的制定，應該結合我國的實際情況。建議可以先推行行業規范或者地方法規，并在實踐中不斷完善。無人機“黑飛”，最先獲悉的一般是空管辦、人防辦，再則是駐地警局，因此將其納入到監管層有利于法規的落實，從而確保無人機行業的健康發展。

　　此外，對無人機飛行進行實名制也是解決的有效方法。只有在我國無人機適航管理不斷完善、適航管理要求和技術標準逐步健全、市場化運營合法規范的前提下，我國的航空安全、軍事安全和公眾利益才能得到更好的保障，民用無人機產業才能進入健康快速的發展軌道。