20年前當我們剛剛開始合作的時候，我們還是一個不知名的小公司。但是在過去12個月里，納斯達克指數增長7%，達索系統股價達到45%的增長；過去5年納斯達克增長78%，達索系統股價達到148%的增長；在過去20年，達索系統股價達到1048%的增長?！边_索系統全球總裁兼首席執行官Bernard CHARLES，在2016年6月2日達索系統2016大中華區3D體驗高峰論壇媒體見面會上如是說。就在去年，這位溫文爾雅的法國老人還在慶祝達索系統軟件正式進入中國10周年，到了今年，已經在慶祝達索系統軟件在納斯達克上市20周年了。
“我們20年前的照片看上去還是比較年輕的，但是現在我們仍然有同樣年輕人的熱情?！?Bernard CHARLES說。
就在全球的工業軟件面臨巨大變革的時候——無論是應用方式的移動化、社交化，或者是交付方式的以租代售或以服務帶銷售——達索系統軟件也在積極地改變著自己：從產品結構、用戶體驗，以及所涉及的行業領域，達索系統都表現出一如當初的熱情和對改變近乎執著的追求。
三維體驗平臺的體驗經濟
自從2008年達索系統在ENOVIA V5和MatrixOne的基礎上，提出PLM2.0并發布新一代的ENOVIA V6平臺，達索系統的核心軟件系統就分別被配置在V5和V6兩個平臺上，且兩者并行。直到2012年，達索系統正式在V6平臺的基礎上推出了三維體驗平臺。
單純從產品線的角度講，三維體驗平臺整合了達索系統各個獨立的軟件，并使得這些軟件之間具有了某種互聯的機制：除了CATIA、DELMIA、SOLIDWORKS、 ENOVIA和SIMULIA等耳熟能詳的品牌外，支持三維可視化的3DVIA，支持實現互聯網社區協同創新的SWYM，能夠實現企業搜索和用于實現知識分享的EXALEAD等，都統統被整合在一個統一的大的三維體驗平臺之下。
因此，達索系統的三維體驗平臺從一開始，就從根本上解決了達索系統內部的產品整合問題：一方面，達索系統的軟件體系變得更加清晰，功能定位更加明確。另一方面，達索系統也成為所有PLM系統提供商當中，唯一一個從產品層面就打通了數據的通路，從而具有了某種實現跨界應用的技術和軟件基礎。
從用戶角度講，產品的整合還在其次，這種不同的方式帶來的，還有面對全數字化業務流程的、非同凡響的“體驗”——這也是筆者在本次高峰論壇聽到最多的一個詞：體驗，或者叫體驗經濟。
“戰略的角度來講，技術只是最終實現商業價值的手段?！盡onica Menghini，達索系統首席戰略官一語道破所謂“體驗經濟”的價值：就要要讓最終用戶跨過技術的門檻，認識到信息技術所能帶來的核心商業價值：“商品的活動，從工廠到超市，都需要比較好的智能商業管理。如果從商業角度去看，達索系統提出的行業解決方案能夠提供給客戶，就不再是軟件的功能和性能，而是商業價值?！?/p>
很顯然，“體驗經濟“帶給用戶一個完全不同的視角，而且這種視角從某種程度上使得用戶和系統提供商達成了某種程度的一致：從業務角度去考慮信息化系統的價值，確保一切技術和應用的背后，都有一個可以預期并且確認的商業價值——雖然跟以往一樣，所有的這些價值，都是基于達索系統業已實現整合的軟件和技術。
Bernard CHARLES和 Monica Menghini多次將特斯拉對于汽車行業的顛覆，與達索系統軟件三維體驗平臺對PLM行業的影響互相對比。事實上，特斯拉向用戶提供的，就不再僅僅是可以代步、可以更好地代步的機械工具，而是一個將引擎、機械設備、輪胎等都隱藏起來，將科技推向前臺的網絡門戶——這不僅是特斯拉的價值所在，更是其顛覆大眾對汽車傳統印象的關鍵。
“特斯拉的駕駛艙提供給用戶的是一個門戶：通過超大的屏幕，車主的體驗與傳統的駕駛有非常大的不同?！?Monica Menghini認為，與此相似，達索系統提供給用戶的是對業務和商業價值完全掌控的“體驗”，正在成為達索系統區別于同行業其他產品的核心關鍵。
無所不能的達索系統跨界之旅
從開始涉足建筑業和家裝領域，達索系統在跨界發展的道路上已經讓同行業難以望其項背。當然這與達索系統現在的三維體驗平臺更加關注業務需求，刻意回避技術本身的行業屬性有關；更大的原因，是工業制造領域在新一輪的發展過程中，始終低靡，因此達索系統不得不在保證原有優勢行業的前提下，拓展出更多有價值、有利潤新領域的商業構想密不可分。
就在此次峰會第一天，2016年6月2日，達索系統就與賽伯樂投資集團在上海國際會議中心舉行戰略合作簽約儀式，達索系統CEO Bernard Charles和賽伯樂投資集團董事長朱敏共同出席了——相比去年同樣的會議上，達索系統與BDHOME在家居家裝方面的合作，此次的合作可能帶給達索系統更大范圍領域的合作。
賽伯樂投資集團，在中國投資界并不是一個寂寂無名的小輩，其董事長朱敏更是一個近似于傳奇的硅谷人物：作為1982年浙大工業管理系研究生，1984年畢業時作為第一批公派留學生到美國斯坦福大學深造。 1996年創立WebEx(即網訊)，2000年7月28日，WebEx在納斯達克上市，2007年3月以32億美元出售給思科。而且據說，現在的賽伯樂投資集團除了朱敏以外，還有很多投資界最有實力機構的影子。
有消息稱，目前的賽伯樂，在中國已經在云計算、大數據等領域投資超過1000億人民幣，正在致力于推動傳統產業向信息化和“互聯網+”的方向發展。此次雙方簽署的合作協議，也正是關注于在中國城市發展“智慧城市”而涵蓋的一攬子合作計劃：包括共建互聯網制造服務平臺；合作成立3D產業園區，以支持中小企業對3D體驗平臺的應用；合作辦學，開設3D技術相關課程，為整個行業和國家培養更多3D技術人才；還將推動中國百城共建“智慧城市”等方面進行合作。
“賽伯樂公司一直非?？春?D體驗技術的潛在價值和未來前景，希望此次與達索系統的合作，可以優勢互補，推動這一技術的創新應用，實現商業價值的共贏。同時也能在雙方的努力下讓更多的人認識并感受到3D技術的價值與優勢，共同推動整個中國的科技及服務創新，讓中國的創新走向世界?！敝烀粽f。
很顯然，達索系統在2015與新加坡總理辦公室國家研究基金會(NRF)合作開發的“虛擬新加坡”(Virtual Singapore)——一個包含語義及屬性的實境整合3D的虛擬空間，通過先進的信息建模技術為該模型注入靜態和動態的城市數據和信息——成為吸引賽伯樂與其合作的最主要原因。
“In china 、with china、for china”首次出席媒體會議的達索系統大中華區總裁張鷹在談到此次合作時，通過強調Bernard CHARLES的話表明此次合作目前僅限于在中國范圍內，他認為，達索系統公司不是投資公司，是高科技公司，因此這種合作除了代表達索系統的科技被市場所認可，被整個行業所認可外，更大程度上，是希望強強聯手，利用達索系統的科技，中國政府的城市建設需求和策略，再加上賽伯樂的資本，“三者結合一起，從而可以發揮各自的長處?！?/p>
從記者的角度看，雙方的合作除了朱敏談到的成立合資公司外，達索系統更是需要提供技術和工程人員——基于三維體驗平臺為“智慧城市”打造更加具有“體驗經濟”價值的解決方案。這對達索系統來講，不僅能夠使其在新加坡投入大量研發成本的“虛擬新加坡”更具推廣的商業機會，更能夠借助這樣一個難得的機會，實踐和驗證自己基于三維體驗平臺向其他領域拓展的可操作性。
“在4年前，我們希望能夠展示達索系統解決方案能夠服務于多元化的產業當中，雖然，我們在航務航空業非常出名，在汽車和交通運輸行業也全球排名第一。但是我們依然在進入到全新的行業，比如生命科學、包裝消費品、能源、船舶以及海洋工程，它們雖然本身不是大的行業，但是同樣是我們核心的產業，我們收入的30%來自新的業務領域?！?Bernard CHARLES說。
寫在最后
嚴格意義上說，達索系統從軟件角度為用戶提供了一個全業務流程的解決方案，又分別為用戶添加了能夠迅速了解解決方案的商業注解，并試圖將這種精心規劃的產品應用到更多的領域。拋開“體驗經濟”和“智慧城市”，我們能夠清晰地體會達索系統在過去一年當中對自身戰略的調整，以及對拓展領域的極度熱情。從工業軟件自身的發展來看，無論是調整還是拓展，都是尋求商業發展的必然，同樣也是留在市場中心的必然。達索系統的價值曾經被眾多的工業領域用戶驗證過，未來，將有機會被更多領域的用戶見證。