近日，中國國際新能源、節能及智能汽車展覽會在廣州盛大舉辦。中國移動作為國內領先的移動通信運營商，帶來了與上汽集團、華為合作開發的基于3GPP 5G技術的自動駕駛和遠程駕駛的技術展示。5G作為下一代移動通信技術所具有的大帶寬、低時延的網絡能力，完全勝任智能網聯汽車的通信，為提升自動駕駛和無人駕駛可靠性并推動其走向商用奠定了堅實的基礎。

據了解，這套遠程駕駛演示系統由三家合作開發。上汽集團自主研發的智能駕駛汽車iGS作為演示平臺，中國移動提供通信傳輸解決方案，華為提供了整合的5G車聯網通信解決方案。

在5G遠程駕駛演示中，駕駛員通過操控臺遠程遙控一千多公里之外的車輛，對車輛進行前進、加速、剎車、轉彎等駕駛操作。5G網絡的低時延、大帶寬是實現遠程高精度控制和高可靠性駕駛的重要保障。搭載在車輛上的攝像頭，通過5G大帶寬、低時延實時將外場車輛中駕駛位置前的240度大視野外場影像回傳到展館中駕駛臺上的三塊高清顯示屏上，輔助駕駛員進行路況判斷和駕駛決策。同時，駕駛員對于車輛方向盤、油門和剎車的操控信號，可以通過5G網絡精準傳達到一千多公里之外的無人駕駛車輛上。5G網絡使車輛控制信號傳輸的端到端時延控制在30毫秒以內 (5G新空口通信時延僅在1毫秒以內)，這意味著車速為60千米/時情況下因時延造成的剎車誤差僅為50厘米，從而使車輛在遇到極端危險狀況進行緊急制動時仍可最大限度保證安全。

遠程駕駛在未來具有廣泛的應用場景，尤其在惡劣環境和危險區域如礦區、垃圾運送區域、地基壓實區等人員無法達到的區域，將極大提升操作效率并節省人力。同時，遠程駕駛也可作為自動駕駛的補充，如一人遠程控制多輛自動駕駛汽車或在自動駕駛汽車出現異常時遠程進行人工干預，比如目前在國內開始流行的共享汽車，一個管理員將有望通過遠程駕駛將多輛汽車從人員較少區域移到人員較多區域，提升共享汽車使用效率。

隨著全球數字化轉型的加速，智能網聯汽車產業成為全球信息和通信產業的焦點。在本次廣州新能源智能汽車展覽會上，中國移動、上汽集團和華為積作為業界先行者，展示的基于5G網絡的自動駕駛應用場景必將推動全球智能網聯汽車產業化的發展進程。