國際能源署11月14日發布《世界能源展望》2017年版，主要描述了既有政策和已經公布的規劃可能在哪些方面引領能源系統的發展，值得一讀。我們從中摘取了與可再生能源、電力投資、電動汽車、天然氣有關的內容。

　　1可再生能源：可再生能源會成為成本最低的新增發電能源，煤炭輝煌歲月終結

　　IEA在新《展望》中預測，對許多國家而言，可再生能源會成為成本最低的新增發電能源，占到全球電廠投資的三分之二。主要原因有以下，

　　第一，在中國和印度的帶領下，太陽能光伏迅速發展，到2040年時，太陽能將成為最大的單一低碳發電能源，屆時，所有可再生能源在總發電量中的占比會達到40%。

　　第二，歐盟可再生能源會占到新建發電產能的80%，由于陸上風電和海上風電增長強勁，在2030年之后不久，風電將會成為主要電力能源。

　　第三，政策繼續支持世界各地的可再生能源電力建設，越來越多地通過競爭性拍賣，而不是通過上網電價提供支持，數百萬家庭、社區和企業直接投資分布式太陽能光伏發電，進一步加強了電力行業的轉型。

　　可再生能源在電力行業的爆炸式增長標志著煤炭輝煌歲月的終結。IEA給出數據，自2000年以來，燃煤發電裝機容量增加了將近9億千瓦，但從現在到2040年凈增加量只有4億千瓦，而其中許多增量都源自已經在建的電廠。IEA預測，中國煤炭消費已經在2013年見頂，到2040年時會下降將近15%。

　　可再生能源的增長并不限于電力行業，世界各地直接利用可再生能源進行采暖和驅動交通工具，IEA預測，盡管此類應用起點低，但也會翻番。總之，到2040年可再生能源在全球能源消費中的占比將從9%增長到16%。

　　2電力投資：低碳化使得電力投資不僅要考慮可再生能源，也要考慮靈活性的需求

　　在去年的報告中，IEA稱全球電力投資在2016年首次超過了油氣投資。在新《展望》中IEA總結主要來自于兩方面原因，

　　第一，未來電力需求的規模。IEA預測，到2040年時，電力在最終能源消費中的份額會增加到將近四分之一。中國電力基礎設施的增量會相當于如今美國的整個電力系統的容量，印度的增量相當于如今歐盟電力系統的規模。其中工業電機系統會占到電力需求增長的三分之一，主要是由于人民生活收入不斷增加，智能家電占比不斷增加和制冷系統安裝。電力在傳統領域應用增長的同時，也用于采暖和為交通提供電力，其中法國和英國政府最近決定到2040年時逐步取消傳統汽油和柴油車輛的銷售，推動IEA對全球電動汽車保有量的預測從如今的200萬輛增加到2040年時的2.8億輛。

　　第二，電力供應低碳化的挑戰。IEA認為，可再生能源成本削減本身還不足以保障高效的電力低碳化或可靠的供應。隨著風電和太陽能光伏貢獻份額的不斷增加，還要確保有充足的投資建設最符合電力系統需求的發電技術結構，從而提高電力系統的靈活性。

　　可持續發展要求有更高的電力投資。IEA的新《展望》也涉及另一種聯合國可持續發展目標引領下的預測，在可持續發展情景中，電力占到總能源供應投資的將近三分二，而在基于政策的情景中，電力占到總能源供應投資僅將近一半。

　　3電動汽車：交通低碳化要重視卡車

　　IEA在新《展望》中表示，在碳排放的減少上，交通運輸行業仍然任務艱巨。到2040年時，交通運輸行業石油消費產生的二氧化碳排放量快要趕上燃煤電廠的排放量（保持平穩），工業排放量也會上升20％。

　　盡管由于效率提高和燃料轉換會減少乘用車的石油消費，到2040年時，有四分之一的轎車會是電動汽車，石油需求增長會顯著放緩。然而燃油效率政策只覆蓋到全球卡車銷售的50%，不及轎車的80%覆蓋率。IEA預測，一直到21世紀20年代中期，石油需求都會保持強勁增長，到2040年時達到1.05億桶/天，其中卡車是僅次于石化行業的石油消費最大的增長源泉。

　　4天然氣：天然氣安全的紅利不可忽視

　　天然氣是新《展望》重點探討的燃料。IEA分析，與過去二十五年相比，世界滿足其日益增長的能源需求的方式發生了巨大變化，現在領軍的是天然氣、迅速崛起的可再生能源和節能增效。

　　特別在可持續發展情景中，隨著石油和煤炭的回落以及可再生能源強勁上升，天然氣成為全球能源結構中最大的單一燃料，超出在基于政策情景中的預期，在后者情景中，天然氣在全球能源結構中仍次于石油是第二大燃料。

　　液化天然氣催生全球天然氣市場新秩序，帶來天然氣安全的紅利。IEA分析，長期來看，液化天然氣市場規模擴大、流動性增強可以彌補能源系統其他環節靈活性降低帶來的問題。例如，隨著煤電退役，在嚴重依賴煤炭的能源系統中（比如中國和印度），在缺乏可再生的替代能源可供使用的情況下（特別是在一些工業部門），或者在融入高比例的波動性可再生能源要求電力系統具有季節靈活性的情況下，天然氣會發揮重要的作用。

　　到21世紀20年代中期時，美國會成為世界上最大的液化天然氣（LNG）出口國。