3月20日，中國移動在西安發布了新一代4G智能后視鏡—和路通X2， 其搭載紫光展銳LTE智能車載后視鏡平臺方案展訊SL8541C，在芯片配置、人工智能、屏幕設計等方面實現了升級，全面助力中國移動車聯網戰略。

　　本文引用地址: http://www.21ic.com/news/auto/201803/754932.htm

　　中國移動和路通X2搭載紫光展銳LTE智能車載后視鏡平臺方案展訊SL8541C，采用精準語音識別系統，全程可通過語音操控;內置ADAS安全輔助駕駛系統，以先進的影像識別為用戶提供智能化的前車碰撞預警和車道偏離預警，保障駕駛安全。同時它配備高清的廣角攝像頭，可實現高質量的拍攝及微光夜視功能。此外和路通X2采用全新的分屏UI設計，并支持在線音樂網絡電臺、藍牙電話，讓用戶在途中盡享智能駕駛的樂趣。

　　展訊SL8541C是紫光展銳首款LTE智能車載后視鏡平臺方案，內置四核ARM Cortex-A7中央處理器，主頻達1.5GHz，可支持中國移動網絡以及全球運營商的LTE頻段通訊，實現4G高速全網連接。通過采用先進的ISP算法，展訊SL8541C可支持1080P高清視頻錄制，最多可實現3路攝像頭的接入，同時它應用具有更高傳感度的圖像感光技術，可實現高性能的星光夜視功能，夜景微光下也能進行高清的視頻拍攝。此外它支持北斗、GPS，Glonass多模衛星系統定位，并可接入千尋地基增強輔助定位，可實現高精度定位，提供末端米級別導航功能，解決導航終點附近需要用戶人眼搜索的痛點。

　　穩定性上，展訊SL8541C已通過高強度的壓力測試，可充分滿足適應汽車不同的使用環境與場景，并實現原廠在軟硬件底層至應用層的整體優化。此外該平臺采用核心系統模塊化，通過自主研發的ISP技術，聯合專用Sensor廠商實現了高性價比的星光夜視功能，無需外接ISP芯片，無需客戶花費ISP調試時間，可實現快速產品化。

　　“隨著互聯網的迅速發展，智能已無所不在，移動智能終端已從手機、平板電腦、可穿戴設備擴展至汽車領域。智能汽車已成為未來汽車的重要發展方向?！弊瞎饧瘓F全球執行副總裁、紫光展銳首席執行官曾學忠表示，“2016年起，紫光展銳開始投入智能車載終端方案的研發。短短一年多的時間即推出首款LTE車載后視鏡方案展訊SL8541C，并攜手中國移動實現了規模量產，這充分體現了紫光展銳的技術優勢和投入車聯網領域的決心。在車載領域，紫光展銳著眼差異化的市場需求，致力為客戶提供優質的方案及服務，幫助客戶縮短產品上市時間，節約成本。未來紫光展銳將持續創新，攜手行業伙伴推出更多應用于車載領域的芯片平臺方案。”