10月25日下午，渝鄂直流背靠背聯網工程（南通道）最后兩臺（第12、13臺）聯結變壓器，順利抵達位于咸豐縣高樂山鎮杉樹園村的渝鄂直流背靠背聯網工程南通道換流站，參建各方、大件運輸相關各單位人員和村民們聚在一起，共同慶賀“國之重器”大件運輸圓滿收官。

　　裝載這兩臺長9.07米、寬3.454米、高4.854米、重318噸的聯結變壓器的車隊，10月22日7時從恩施市出發，途中穿過宣恩縣境，24日上午11時許進入咸豐。在恩施市和宣恩、咸豐兩縣的公安、交警、路政、通訊、供電多個部門通力協作下，25日下午先后順利到達杉樹園，進入渝鄂直流背靠背聯網工程（南通道）換流站內部。

　　此次運輸路線全長131.3公里，經恩施城區主干道、國省道及農村公路，2次對穿高速公路，18次上跨下穿高速公路。此前，為滿足路橋達到13臺聯結變壓器運輸需要，恩施州對運輸線路上的17座橋梁、7個大段的道路和城區繞行道路進行了加固改造。

　　首臺變壓器于8月23日起運，26日抵達換流站工程站址。其余12臺分六次運輸，每次運兩臺。每臺聯結變壓器運達工程內部后，次日即卸載，陸續進入安裝流程。目前已完成前11臺安裝。

　　變壓器承運方——中特物流有限公司相關負責人介紹，根據運輸需求，該公司派出一臺具有930馬力的法國制造尼古拉斯（NICOLAS）運輸車，11臺具有500至600馬力的國產奔馳運輸車。其中的尼古拉斯運輸車于2013年購入，價值上千萬元，目前全世界僅有3臺，分別位于中國、南非和澳大利亞。此次運輸的技術水平、規格、力量居全國之最。

　　渝鄂直流背靠聯網工程是世界上電壓等級最高、輸送容量最大的柔性直流輸電工程。該工程實現川渝電網與華中電網異步互聯，在世界上首次將柔性直流輸電電壓提升至±420千伏，電力輸送容量達到500萬千瓦，對優化國家電網格局、促進能源供給側結構性改革、提升電網科技水平具有重要意義。該工程于2016年12月26日通過國家發改委核準，動態投資65億元，計劃2018年底建成投運。13臺318噸變壓器為我國自主研制，實現全國產化，達到國際先進水平。