在造芯這個動作上，各家的動作都較以往更為積極。目前國內造芯軍團陣容還是很強大，除了BAT、華為、中興、大唐之外，家電行業的海爾、海信、美的、長虹也相繼入局，格力雖說入局的時機晚了點，但它的動作也越來越頻繁。今年，董明珠對外放話即便是花500億也要把芯片造出來，言下之意格力在造芯這件事上并非玩票性質。
最近，格力格力發布公告，它將聯合聞泰科技豪擲30億并購半導體企業，這一動作也為它的造芯團隊加入一個實力派。雖說格力跨界并非新鮮事，只是它在手機、造車領域都雷聲大雨點小，后續都沒有什么水花。因此，外界對于它造芯也是看熱鬧的成分居多。
隨著格力在芯片研發的投入增加，未來它能否借芯片為品牌增值？各家都在發力芯片研發，格力芯片砸錢研發的成功率有多高？“中興事件”的發生，這也讓更多巨頭意識到自主芯片的重要性，國產芯片的崛起還要多久呢？
格力雖營收跟凈利潤雙指標都好看 可惜它的股價卻不受資本市場青睞
對于格力，外界對于它的空調產品還是贊譽有加，董明珠也帶領格力電器做到了空調領域的第一位置。作為實體經濟的代表企業，格力的成功是有它的基因的，它能在互聯網的浪潮下還能保持住營收跟利潤足見格力的實力還是值得認可的。根據格力之前發布Q3季度財報，前三季度格力實現營業收入約1486． 99 億元，同比增長34．11％，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤211． 18 億元，同比增長36．59％。
從它的財報來看，不論是營收還是凈利潤這兩個數據指標都達標，按理說它的股價應該也比較平穩。凌晨六點tmt（lcldtmt）查看格力近一年的股價來看，基本上股價也是跌跌不休，格力似乎并不受資本市場青睞。這樣一家實力派企業，為何它的股價卻出現了一番讓人不太理解的狀況？從業務上來看，作為實體經濟的格力主營業務是空調，雖說它的市場占有率很高，但空調它受季節的影響大，旺季也就幾個月的時間。因此，它也很難像互聯網企業有一個高速增長的空間，像它這種業績性企業很難給資本市場帶來想象空間。
另一方面，格力股價受影響一部分原因可能還是因為它的跨界業務都并取得成功。不論是格力做手機的故事，盡管董明珠對外放話格力手機將會多牛逼，但事實擺在眼前的就是：格力做手機已經失敗，未來成功的可能性也是微乎其微。在手機上的嘗試失敗后，格力也抓住新能源汽車的風口，雖說格力最終投資銀隆新能源沒有成功，但是董明珠個人投資入股后，外界仍然把它認為是格力試水新能源的嘗試。
隨著今年集中爆發的各種關于珠海銀隆的負面報道，外界也認為董明珠個人投資珠海銀隆也是一個失敗的決策。這也可以看出格力曲線入局新能源的計劃幾乎也以失敗告終。由于格力主業務增長很難實現更大突破，試圖借跨界業務來帶動股價上漲也以失敗告終。正因為格力前兩次的跨界業務最后都未成功，這也讓外界對于格力跨界造芯同樣存在不信任。
格力跨界的第三個大動作放在芯片上，不過這一計劃并沒有讓格力的股價迎來好消息，反倒是跌了不少。之前在談到格力涉足芯片產業時，董明珠表示，格力是真的做?！皠e人做芯片股價就漲，我做芯片股價就落了。為什么？因為你真做。企業家最大的特質是別人不做的你要去做，別人不愿意承擔的，你去承擔”。
凌晨六點tmt（lcldtmt）認為董明珠的這番言論還是有一定道理，雖說有不少巨頭都在做芯片研發，但到底有多少個能持之以恒的砸錢投入呢？格力既然敢對外表態做芯片研發的態度，至少也說明了它舍得花錢。眾所周知芯片研發就是個燒錢項目，不僅研發投入大，投入成本高，最重要的是短期內也難以有大的回報。因此，格力股價因造芯下跌也情理之中，畢竟造芯不是一個容易事。
當下雖說有不少巨頭都加入造芯行列，但目前還未有巨頭在芯片上有大突破，對于格力來說這還是一定的發展機遇，至少在造芯研發上它將面臨哪些難題？
格力大刀闊斧造芯背后飽受爭議 想借芯片迎來轉型變革難度并不小
格力500億造芯片的背后，到底是它錢多任性呢？還是格力不得不而為之呢？在凌晨六點tmt（lcldtmt）看來，格力造芯還是有一定的戰略布局需要的。在它的空調“核心科技”的背后，涉及芯片中最重要的當屬ADC。目前我國在這領域幾乎為0，對于國外企業的依賴性太大。
格力曾經也在ADC芯片上也吃過苦，2010年由于ADC芯片大爆發，市場需求過大導致它全球性缺貨，格力也因為這個芯片無法出貨，甚至還把倉庫中的廢品空調電路板上的芯片焊下來使用。加上今年的“中興事件”，讓不少企業都有切膚之痛，這也更加讓格力也意識到，自主研發芯片也變得越來越重要。雖說格力造芯確實是有戰略發展需求，但對于它來說在造芯的道路上將面臨哪些挑戰？
第一， 造芯研發投入巨大，短期內難有收益回報
在造芯的道路上，最關鍵的還是在于能否又源源不斷的資金投入。根據格力的財報來看，它現在的盈利水平跟近千億的現金規模流動，格力造芯至少還是不缺錢的，不然董明珠也不會對話放話將花500億來研發芯片。但業內有人士指出，500億造芯雖說看起來數額不少，但這500億也許也不經花。一旦格力加入到芯片研發的隊伍，后續必須有資金來支撐它的長期投入，但格力僅憑單一空調業務支撐它的營收，在投資新業務上一旦不慎，將容易被新的業務所拖累。就目前來看，芯片研發也很難在短期內有收益回報，格力的造芯能否得到股東的支持也是個問題。
第二， 造芯技術難度大，格力能否帶來技術突破存疑
董明珠曾表示，2019年開始所有的格力產品都要用上格力自己研發的芯片，然而這樣的豪言壯語，或許只能給董明珠信心，卻很難真正讓格力在如此短的時間內研發出種類繁多的芯片，要知道格力每年采購的芯片就多達十幾種，比如電源管理芯片、邏輯芯片、變頻芯片、WiFi芯片等等。格力如果想要在一年之內就實現這些芯片的自主研發，對于芯片研發太過于理想化了。比如華為的麒麟980也不是一兩年就搞出來的，而是已經研發了十幾二十年，有著豐富的經驗積累，才漸漸趕上高通等主流芯片的性能。因此，格力要想在芯片技術上實現大的突破還是存在不小的挑戰。
第三， 格力芯片應用場景受限，借芯片打開市場不容易
目前格力的主業務還是集中在空調方面，雖說也有涉足其它家電產品，但是在空調市場占據的份額更高。因此，未來格力的芯片研究肯定還是會集中在空調產品上，為它的主產品服務，因此格力相對于其它巨頭研發芯片產品，未來場景應用上多多少少會受限制。雖說自主研發的芯片能讓格力擺脫對于其他廠商的依賴，但是要想借芯片打開市場為其他產品服務，還是會受到市場的限制。一旦芯片不能被大范圍的商用，格力也難以借它來拓展自身的營收來源。
對于格力來說，選擇造芯也是情勢所需。自中興被美國政府禁售電子元器件之后，國家將大力發展電子元器件，這也讓芯片行業迎來了一個風口，格力也想借造芯這個業務來提升品牌價值。未來格力造芯的機遇存在在哪些方面呢？
格力芯片研發夢仍然具有深遠意義 巨頭加碼研發助推國產芯片崛起
雖說格力選擇造芯也給它帶來了不少的爭議，但通過它一系列的動作來看格力的決心還是很大的。目前格力已經在八月成立了全資集成電路子公司，專攻芯片、電子元器件等產品，這也是格力多元化布局的關鍵性一步。最近它也參與聞泰科技收購安世集團，積極布局即將到來的5G產業等。格力加大對于芯片的研發投入，勢必也在一定程度上助推國內芯片事業的發展。
隨著格力對于芯片研發的重視，站在客觀的角度來看，其實還是對于國產芯片的發展還是有很大的意義，畢竟這個行業仍需要有企業愿意花成本去投資去研發。放眼國內整個芯片市場，除了BAT、華為、小米、格力等在主動投資研發芯片外，其它廠商幾乎都是依賴國內外采購。在中興事件后，這也讓有更多的人更多的企業認識到了技術的重要性，紛紛加大投入，打造核心技術。
芯片雖小但對于企業對于國家的影響很大，雖說中國已經能夠生產中低端的芯片，生產更精密的芯片需要更大投入，也需要市場的響應。中國每年進口2000多億美元的芯片，如果這一巨大市場有相當一部分用來支持國產芯片的發展，那么這一發展就將不可阻擋。目前各巨頭對于AI芯片的研發也走上正軌，如果能夠更快的落地終端設備，加速發展終端芯片，得到政府政策的扶持，或許國內AI產業真的能實現彎道超車。