領先的全集成解決方案為一、二級制造商提供簡單易用的先進 ToF 技術

2019 年 3 月 6日，全球微電子工程公司 Melexis 今日宣布推出業界首款面向汽車內部和外部監控等應用的單芯片汽車級 VGA 飛行時間 （ToF） 圖像傳感器－－－ MLX75027。MLX75027 是片上系統解決方案，在單一 BGA 封裝中提供 VGA（640 x 480 像素）分辨率的圖像傳感及處理功能。

隨著汽車行業向半自動駕駛方向的發展，ADAS 技術的進步帶來了諸多利好?，F階段，車內監控系統作為用戶交互接口和安全性裝置，常用來監控駕駛員及其他乘客狀態。作為業內首款單芯片 VGA ToF 傳感器，MLX75027 的推出鞏固了 Melexis 在這一應用領域的領先地位。

MLX75027 使用調制光源和光學飛行時間傳感功能創建車艙三維圖像，可提供對車內人員和物品的監控，并具有手勢檢測功能。該傳感器也可集成至碰撞預警和導航應用中，如檢測車外空間和障礙物以及行人等。MLX75027 的工作溫度范圍為 －40 至 ＋105°C。

“這是我們面向搭載 ToF 技術的汽車應用推出的全新產品，也是我們產品系列中最重要的一款產品?！盡elexis 光學傳感器營銷經理 Gualtiero Bagnuoli 表示，“它不僅鞏固了 Melexis 在此領域的領導地位，同時也為一級和二級制造商提供了可靠的單芯片解決方案，為汽車行業的變革助以一臂之力?！?/p>

MLX75027 的主要特性之一是支持高達 100MHz 的調制頻率，使制造商能夠充分發揮 VCSEL 的性能，實現更高的距離精度。此外，該傳感器支持高達 135 FPS 的幀率，可以檢測并跟蹤快速移動物體。MLX75027 擁有在 30 FPS 下僅 230 mw 的低功耗和只需 3 個電壓（2．7V、1．8V 和 1．2V）的電源方案，可簡化系統設計并有助于降低電源單元成本。

MLX75027 采用索尼半導體解決方案公司的背光源技術 （BSI） 并包含多種高級特性，如可編程感興趣區域、連續或觸發工作模式以及圖像水平／垂直翻轉模式。搭載的系統級接口包括 CSI－2 串行數據輸出、MIPI D－PHY 和 I2C。

MLX75027 ToF 傳感器可使用 EVK75027 套件評估。該套件是一款完備的 ToF 相機，可直接連接到 PC 上來顯示和記錄深度圖像數據，同時還支持直接訪問 MLX75027 的多項配置。

套件由四個垂直堆疊的 PCB 板組成，從上到下依次為：照明板、ToF 傳感器板、接口板和處理器板。也可以分離上述 PCB 板，將傳感器連接其他處理器板，或使用其他照明單元?；?Windows 系統的圖形化用戶界面可實時直觀呈現深度圖像，以及進行基本的數據記錄、分析和配置。我們還提供 MATLAB SDK 和 C API，方便客戶進行軟件開發。評估套件具有極高靈活性，設計人員可針對具體應用快速進行必要的系統定制開發。

評估套件 EVK75027－110－940－1 提供 940 nm VCSEL 照明和 110 度視野，并內置光學帶通濾波器。評估套件可在 Melexis 分銷商處選購。MLX75027 工程樣片將于 2019 年 7 月起開始提供。

編者按：2014 年推出的 MLX75023 是世界上首款符合汽車行業標準的車內飛行時間傳感器，可在生產汽車時將其安裝在車內。繼索尼收購 SoftKinetic 之后，Melexis 在 2015 年與索尼簽訂了專利許可協議，獲準在自家產品中應用索尼的 DepthSense ToF 技術。2017 年，Melexis 推出了完整的 QVGA 芯片組和評估套件，力求推進技術開發與采用的進程。2018 年 11 月，第二代產品正式亮相，性能加倍提升。MLX75027 鞏固了 Melexis 在這一應用領域的專業知識和領導地位。