據IFnews援引Omdia的報告指出，現在，應用在中低端手機的500萬和800萬像素的CIS正在面臨嚴重的短缺現象。正因為如此，三星公司從2020年12月開始，已經將其CIS的價格提升了40%，而其他CIS供應商的價格也提升了20%左右。

　　與此同時，Omdia還提供了這些CIS供應商的產能發布圖。

　　同時，他們對手機攝像頭的需求也做了一個預測。

　　三星是全球第二大的CIS圖像傳感器供應商，據報道，三星為了擴大CMOS影像感測器（CIS）出貨，上半年大舉對聯電追加28納米ISP晶圓代工訂單，由于晶圓代工廠產能供不應求，設備業界傳出，三星有意投資機臺設備并交予聯電生產以保障產能，至于合作細節雙方正積極討論協商當中。

　　早前，有消息指出，三星計劃降低部分DRAM 產能，以確保全球大缺貨的CIS 芯片，以滿足這部分的客戶需求。

　　華為手機業務受阻三星趁勢搶SONY圖像傳感器市場

　　據《日經亞洲評論》早前報導，在華為禁令下已導致市場競爭景象出現變化，如今三星電子正在挑戰SONY用于智能手機的圖像傳感器全球市占地位。

　　SONY是市場上高端圖像傳感器供應商，在技術上領先于對手，并獲得蘋果公司以及華為等青睞，但華為禁令導致了市場結構可能動搖。

　　由于較晚進入市場，三星與Apple以及華為等大廠之間的業務量有限，不過卻吸引了更多較小的客戶，例如小米、vivo等，這些手機商在華為禁令下預期受益，而作為供應商的三星也很可能因此得利。

　　根據英國研究機構Omdia數據，2019年SONY在CMOS圖像傳感器的全球市占率達到53.5%，相較之下三星只有18.1%。過往SONY采取優先向華為及大型智能手機品牌供貨策略，但這樣的策略在美中貿易戰下，反而使SONY受到沖擊。

　　1名相關設備商表示：「SONY采取謹慎的立場，但三星卻采取侵略性的投資，如同現在是他們的機會一般，」他表示SONY與三星采取的策略完全相反，8、9月該供應商獲得了好幾筆大型訂單，全部都來自于三星。

　　盡管SONY已經獲得來自美國政府的供貨許可，不過SONY對于與華為的業務未來仍保持謹慎，1位與SONY親近的消息人士指，原因是華為在智能手機業務上，仍需要鞏固其他芯片及零件供應，目前仍無法確定SONY與華為之間的業務往來規模是否能重回禁令前水準。

　　先前其他報導指出，包括超微（AMD）、英特爾（intel）、SONY、三星（SAMSUNG）多家廠商已經獲得供貨許可，稍早高通（Qualcomm）也證實獲得向華為供應4G手機芯片許可。

　　盡管先前SONY高層表示將會分散化客戶因應三星的競爭，但分析師指出對SONY來說，想借此完全彌補華為業務的減少并不容易。報導指三星的競爭優勢來自于三星作為1家集成電子制造商的角色，業務涵蓋了從存儲芯片到制造，相較之下，SONY在芯片業務上只專注于圖像傳感器。

　　10年增長八倍，智能手機CIS出貨量將突破50億

　　據市場分析機構Counterpoint Research預測，公共衛生事件對全球智能手機行業產生明顯的影響，市場預計，手機出貨量將回到2014年的出貨量水平，略超過13億，與去年同期相比，約下降10%。

　　然而，作為技術和功能集不斷改進的受益者，用于智能手機應用的CMOS圖像傳感器（CIS）的銷量在過去十年中增長了八倍，到2019年達到45億個。

　　高級分析師Ethan Qi在評論這一趨勢時指出：“盡管在大流行的影響下，強勁的增長勢頭有望減弱，這歸因于多攝像機設置的不可逆轉趨勢以及3D感應系統，智能手機CIS在2020的出貨量將保持強勁，其出貨量仍將保持高單位數增長，創下近50億的歷史新高?！?/p>

　　圖表1：智能手機行業繼續朝著多相機系統發展的趨勢

　　根據Counterpoint的Component Tracker的調查結果，2020年1季度發貨的每部智能手機平均裝有3.5個以上的圖像傳感器。增長主要是由于四攝像頭設計在中高端智能手機中的普及率上升，這部分設備在此期間躍升至近20%。

　　中國智能手機品牌OPPO，小米（01810），華為和韓國三星處于采用四鏡頭設置的最前沿，在2020年第一季度，基于四鏡頭和五鏡頭的智能手機出貨量合計占83%。

　　從品牌級別的四鏡頭及以上設置來看，快速增長的年輕品牌Realme是順應這一趨勢的最激進品牌。第一季度，其智能手機銷量的近三分之二采用了四鏡頭系統。下一個將更多的攝像頭傳感器塞入后置攝像頭模塊的品牌是OPPO，占2020年第一季度其智能手機出貨量的一半以上。小米的趨勢高于市場平均水平，而三星和華為仍在銷售大量低端機型，在本季度中，其四攝像頭系統的智能手機出貨量不到三分之一。

　　研究主管湯姆·康（Tom Kang）談到相機在智能手機中的重要性時強調說：“由于相機功能已成為智能手機的關鍵差異化因素，我們預計四鏡頭功能將成為向前發展的標準。領先的智能手機品牌將通過利用多樣化的鏡頭和傳感器組合以及不斷增強的AI計算能力，繼續豐富和增強攝影和視頻拍攝體驗，并探索AR應用?！?/p>

　　同時，新技術將繼續出現以緩解成本壓力。例如，一家專門從事廣角光學和圖像處理算法的加拿大公司Immervision正在開發創新的廣角設計，該設計可共享高百萬像素的主攝像頭以實現全景功能。

　　全球CIS廠商營收排名，索尼（SNE.US）市占近半遙遙領先

　　2019年全球手機市場萎縮，使得各手機品牌廠都推出人像、夜拍與變焦能力等多樣功能來刺激買氣，預計2020全球CIS市場將持續成長。根據TechnoSystem Research調查數據顯示，2019年CMOS影像傳感器年產值159億美元，較2018年成長18%，銷售量量則為62億顆，年成長15%。

　　盡管2020年受到外部局勢與市場飽和影響，智能型手機需求恐將呈現負成長，不過手機搭載雙鏡頭/三鏡頭的趨勢還在持續發酵，手機搭載的CIS數量將會增加，可支撐CIS產業繼續成長。

　　在供應商市占率分布方面，Sony與三星仍是全球最主要的CIS元件供應商，兩家公司聯手拿下近七成市占率。

　　首先看索尼方面，根據他們在2月發布的2019財年第三季度（2019年10月1日-2019年12月31日）整體業績數字，影像及傳感解決方案業務（I&SSS） ：銷售收入同比大漲29%至2,980億日元，營業利潤同比大增287億日元，至752億日元。原因是用于移動產品的圖像傳感器的銷售取得了顯著增長，并抵消了增加的折舊、攤銷費用和研發費以及負面的匯率影響。該業務全年營業利潤預期由2,000億日元上調至2,300億日元。

　　但正如日經所說，在圖像傳感器領域，韓國三星電子在性能和數量兩方面緊追而至。在索尼表現薄弱的工業用傳感器領域，美國安森美半導體（ON.US）等將推進開發。各家廠商認為由于“物聯網（IoT）”的普及等原因，需求將擴大，正在展開爭奪戰。

　　日經進一步指出，全球份額第2位的三星正在智能手機用圖像傳感器領域追趕索尼。最近，三星推出了1.08億像素的超高清傳感器，超過了索尼。這款傳感器將用于的高端手機，三星的戰略是以面向中國智能手機企業為中心，從索尼奪走份額。而從中長期來看，預計會實現增長的是工業用圖像傳感器。

　　但索尼并不會坐以待斃，隨著吉田健一郎于2018年成為索尼首席執行官，他在圖像傳感器部門投入大量資金，同時不再強調傳統業務。此前索尼宣布將在日本長崎建設用于智能手機攝像頭等的半導體圖像傳感器的新工廠。索尼將投入1000億日元（約合9.2億美元）規模，最早在2021年度投入運行。公司也將車用傳感器，包括自動駕駛在內的傳感器當做公司未來發展的新目標。

　　為了追趕三星，三星除了如上文所示，率先推出高像素的傳感器外，還希望通過與手機廠商合作，進一步鞏固其地位。調查公司日本Techno Systems Research（東京都千代田區）的高級分析師大森鐵男指出“三星希望借助向中國供貨高端產品，從索尼手中奪取市占率”。

　　而根據韓國媒體《KoreaBusiness》報導指出，三星電子目前正在圖形傳感器市場采用兩項策略，包括采用更先進制程技術，以及更具競爭力的訂價策略，挑戰市場龍頭SONY的地位。報導指出，當前在圖形傳感器積極發展的韓國三星，正在向主要智能手機制造商推廣自家行動圖像傳感器。特別的是，過去的競爭對手，韓國LG電子最近在旗下的智能手機產品中也采用了三星的圖形傳傳感器。

　　事實上，這兩家公司目前正在就8K電視影像畫質展開口水戰，甚至此一爭議還發展到了官司訴訟的階段。不過，這并不影響三星的3,200萬像素圖像傳感器被裝入LG旗下智能手機V50S SynQ前置攝影鏡頭中的決定。

　　另外，報導還指出，三星的系統業務部已經確定LG將成為長期穩定客戶之一，如此以進一步提高圖像傳感器的銷售狀況和市場占有率。另外，包括中國小米和OPPO等主要智能手機制造商，也開始選用三星的圖像傳感器裝置給旗下最新產品。因此，三星在圖像傳感器市場的市占率有望持續。

　　另外，近期在智能手機安裝多個鏡頭的高性能相機系統，再加上自駕車在輔助系統多方應用照相鏡頭，使圖形傳感器市場加速成長。三星正努力提高性能競爭力，同時專注于新技術開發。

　　三星已于8月開始批量生產業界首個1,800萬像素圖像傳感器，且2018年9月開發的業界首款0.7微米超緊致型行動圖像傳感器，已在2019年大量生產。憑藉這些優勢，三星期望能進一步挑戰SONY的龍頭地位。

　　雖然索尼和三星在整個傳感器領域領先，但這主要是依賴于他們在消費電子方面，尤其是智能手機方面的領先。但在各大廠商追逐的車規傳感器方面，美國廠商安森美（On Semi）才是其中的龍頭。

　　據資料顯示，整體營收排名第四的安森美在車用攝影機市場上卻有很好的表現，統計顯示，他們在車規CIS市場上的市占率高達40%。據該公司去年十月份發布的消息顯示，他們付運了應用于輔助駕駛的圖像傳感器AR0132AT出貨量突破1億顆，數量上達到了程碑。而排名第三的豪威在車規CIS市占率亦超過兩成。市場老三跟老四在車用市場上表現不俗。但當前無論是索尼還是三星都在車規傳感器上發力，他們的投入也許會給安森美和豪威帶來威脅。

　　另外，在這個榜當中，SK海力士也值得關注。因為看到這個市場需求量的增加，SK海力士于去年9月1日在日本成立研發下一代CMOS圖像傳感器技術的CIS日本研究所（Japan R&D Center，簡稱 JRC）。

　　CIS日本研究所長志村雅之預測：“智能手機攝像頭未來將進一步發展，不僅有視覺應用（Viewing Application）還兼具感測應用（Sensing Application），除高端手機之外，還會適用于中低端智能手機?！彼址Q：“如識別三維物體結構的三維攝像頭等，隨著全新圖像傳感器和系統的應用，對大數據處理的要求隨之提高。一旦圖像傳感器能夠發揮邊界設備（Edge device）的作用，有望在即將到來的5G時代創造出更多的解決方案和商業機遇?！?/p>

　　志村研究所長指出：“SK海力士在日本成立CIS研究所，有利于公司充分運用匯聚在日本的多種CMOS圖像傳感器資源。尤其是，與日本大學聯合推進的研發工作，將為SK海力士推動CMOS圖像傳感器業務做出貢獻?！?/p>

　　SK海力士表示，為了應對以更小模塊尺寸實現較高分辨率的競爭，SK海力士旗下的“黑珍珠（Black Pearl）”系列新推出的4款1.0μm（微米）級圖像傳感器產品將像素尺寸從原來的1.12μm降低到1.0μm。這些產品具有調整像素區域大小的“四像素（Quad Pixel）”功能，采用四合一像素（Quad to Bayer，簡稱 Q2B）Re-mosaic算法（algorithm）。憑借這些功能，“黑珍珠”新款產品不僅能夠兼容各種類型的攝像頭，同時還能夠在光線較暗的環境中提升拍攝質量。

　　在新系列產品中，Hi-1634（1600萬像素）和Hi-2021（2000萬像素）是專為智能手機后置攝像頭中的超廣角攝像頭而優化的產品。今年1月，SK海力士開始量產這兩款產品，目前正在向客戶供貨。由于像素尺寸較小，Hi-1634和Hi-2021傳感器能夠在同一空間中容納更多的像素。

　　SK海力士還表示，自今年第一季度推出1.0μm“黑珍珠”系列之后，SK海力士還計劃在下半年推出0.8μm（4800萬像素）產品。公司的目標是確保在CIS（CMOS圖像傳感器，CMOS Image Sensor，簡稱 CIS）業務領域的競爭力，并鞏固在市場上的地位。

　　另外，國內也有一大波新興廠商涌入其中，相信CIS市場在未來幾年將異常精彩。