6月15日，NHTSA稱，在2021年7月至今年5月15日期間，12家汽車公司向其報告了367起此類撞車事故。
其中，特斯拉占了273起，占比超過7成，在98起嚴重碰撞事故中，有11起導致重傷或死亡，另有294起事件并未提供人員受傷方面的信息。
對此，特斯拉也進行了積極回應，其官網發文《根據NHTSA的數據，特斯拉駕駛輔助系統比Waymo、Transdev或通用汽車的Cruise發生碰撞的可能性要小得多》，馬斯克也在推特轉載這篇文章，并附言“Correct”(對)。
對事故數量占比超7成的問題，特斯拉解釋，“監管機構的數據只顯示了事故數量，沒有考慮車隊規模和行駛里程，但稍微深入一點，就會發現與Waymo、Transdev和通用汽車的Cruise相比，使用駕駛員輔助系統的特斯拉汽車發生碰撞的可能性要小得多?！?/p>
文章稱，特斯拉汽車發生事故的概率不到0.02%，而Waymo在10%左右，Cruise的概率約為0.07%?！皩毠澴饕稽c挖掘即可表明，特斯拉使用的系統在當今市場上的所有系統中顯示出最高的安全性?！?/p>
本站內容除特別聲明的原創文章之外，轉載內容只為傳遞更多信息，并不代表本網站贊同其觀點。轉載的所有的文章、圖片、音/視頻文件等資料的版權歸版權所有權人所有。本站采用的非本站原創文章及圖片等內容無法一一聯系確認版權者。如涉及作品內容、版權和其它問題，請及時通過電子郵件或電話通知我們，以便迅速采取適當措施，避免給雙方造成不必要的經濟損失。聯系電話：010-82306118；郵箱：aet@chinaaet.com。