美國航空航天巨頭波音的全資子公司Jeppesen是一家位于科羅拉多州的導航與航班規劃工具供應商。該公司昨天證實，由于發生網絡安全事件，導致部分航班被迫中斷。

　　11月2日（本周三），Jeppesen公司網站上出現了紅色提示條幅，警告稱“我們的部分產品、服務和溝通渠道出現了技術問題”。

　　波音公司一位發言人透露，這是一起網絡安全事件，Jeppesen方面正在努力恢復服務。

　　該發言人表示，“我們的子公司Jeppesen遭遇到網絡事件，已經有部分航班規劃產品和服務受到影響。部分航班規劃被中斷，但目前我們判斷此次事件應該不會對飛機或飛行安全構成威脅。我們正與客戶和監管機構溝通，并努力在最短時間內全面恢復服務?！?/p>

　　盡管航班中斷的嚴重程度還不明確，但此次事件至少已經影響到當前及后續空中任務通知（NOTAM）的接收和處理。NOTAM是指向航空當局提交的通知，用于提醒飛行員注意航線上的潛在危險。

　　伊拉克航空、沙特Flynas航空、加拿大太陽之翼航空均發布公告，稱Jeppesen系統發生了中斷。Flynas表示部分航班被重新調整，太陽之翼還稱北美多家航司受影響。

　　旅游博客Live And Let's Fly的博主Matthew Klint稱，有消息人士透露，此次事件屬于勒索軟件攻擊。但波音發言人稱系統“仍處于活動狀態”，暫時無法證實事件與勒索軟件有關。

　　航空業網絡威脅形勢日趨嚴峻

　　當前，航空業已經成為網絡攻擊乃至勒索軟件攻擊的高頻目標。

　　今年5月，印度香料航空（SpiceJet）公司報告稱遭受勒索軟件攻擊，導致眾多乘客因航班停飛在滯留在機場。今年8月，為多家大型航空公司提供技術方案的Accelya稱遭受勒索軟件攻擊，幕后黑手為BlackCat團伙。去年8月，曼谷航空公司稱有黑客對其發動勒索軟件攻擊，事后還通過入侵竊取了乘客信息。

　　據報道，波音公司也在2018年受到廣泛傳播的WannaCry勒索軟件的打擊，好在服務很快恢復了正常。波音公司發言人接受《西雅圖時報》采訪時稱，“漏洞只影響到幾臺設備。我們部署了軟件補丁，所以包括777噴氣式飛機在內的所有項目均未發生中斷。”

　　今年8月，美國運輸安全管理局（TSA）出臺規定，強制要求各航空公司在24小時內向網絡安全與基礎設施安全局（CISA）上報一切網絡安全事件。

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