“得益于全球低碳化和數字化的長期發展趨勢，市場對半導體產品的需求呈現出結構性增長的態勢，推動著英飛凌的業務可持續增長?！?日前，英飛凌舉辦了主題為“數字低碳、永續發展”的2023年度媒體交流會，英飛凌科技全球高級副總裁及大中華區總裁、英飛凌科技大中華區電源與傳感系統事業部負責人潘大偉先生說道，“英飛凌覺得數字低碳是塑造未來十年的動力，這個機會是非常大的?！?/p>

英飛凌科技全球高級副總裁及大中華區總裁、英飛凌科技大中華區電源與傳感系統事業部負責人潘大偉先生（圖源：英飛凌）

英飛凌是一家全球領先的半導體企業，在汽車電子、電源能效管理和物聯網等領域處于領先地位，在全球汽車電子、功率半導體市場，英飛凌的市場占有率均排第一；在微控制器市場，英飛凌在全球排名第四。

2022財年英飛凌全球營收達到142.18億歐元，利潤達到33.78億歐元，利潤率為23.8%，均創下歷史新高。其中，大中華區在英飛凌全球總營收中的占比高達37%，繼續保持英飛凌全球最大區域市場的地位，為公司全球業務的發展提供了重要推動力。

“三路并舉”繼續保持大中華區市場領先

“大中華區是英飛凌全球最重要的市場之一，我們會堅持我們在大中華區的戰略和定位，然后用務實、進取的風格去展開進行我們長遠的目標?！?潘大偉表示。

大中華區是英飛凌全球最重要市場之一（圖源：英飛凌）

2022年，與英飛凌業務相關市場中，大中華區市場有1801.4億歐元，遠大于美洲、歐洲、日本、亞太地區。增長方面，預測從2022年到2026年，會超過200億歐元。

大中華區在多個市場上處于領導地位，目標市場主要有4個：（1）電動汽車的銷量在中國2021年600多萬，占了全球50.31%的份額；（2）數字化建設的服務器，中國的銷售36億美元，占了全球市場的23.69%；（3）新能源發電方面，2022年中國光伏裝機全球占比36.6%，風力2021年占到50%；（4）家電制造業和市場，2021年年中國家電出口額全球占比42.23%，比2020年的30%有顯著增長。

潘大偉表示，這些目標的市場與英飛凌的低碳化、數字化的發展方向是高度一致的，英飛凌的低碳化、數字化推動了很多應用結構性的增長。在大中華區，英飛凌實行“發展本土應用能力，加強為客戶增加價值能力、建立數字化生態社區”的“三路并舉”策略：第一，在發展本土應用能力方面，英飛凌專門組建了多個跨部門的“應用系統專家團隊”，針對特定市場和應用場景，整合人力、技術、產品資源和優勢，在系統創新層面為客戶的發展賦能；第二，為了更好地為客戶增加價值，英飛凌不僅自身從單純的芯片供應商成功轉型為系統解決方案提供商，并且其行業合作伙伴隊伍也在不斷壯大；第三，最重要的是英飛凌建立了一個數字化的生態圈，可以增加客戶數字化的流程并進行優化，提升用戶的體驗。

兩方面推動業績保持高增長

在潘大偉看來，英飛凌營收的高增長一方面是因為準確抓住了低碳化、數字化的發展趨勢，另一方面是得益于公司長期堅持的P2S戰略、從硬件到軟件功能的全棧布局以及領先的數字營銷模式與優秀的戰略合作伙伴集群。P2S（Product to Solution, 從產品思維到系統理解）戰略是指在既有產品開發模式的基礎上，強化對應用系統的理解，從而能夠更好、更全面、更深刻地理解客戶需求。這樣才能針對具體的應用場景，為客戶提供系統性的解決方案，最大化地為客戶創造價值。

英飛凌市場增長重要因素（圖源：英飛凌）

在業務創新層面，作為傳統半導體硬件廠商的英飛凌也走出了“軟硬結合”的創新之路。硬件是骨骼，軟件是肌肉，二者結合可以更好地賦能?？梢哉f，為終端廠商提供包括硬件和軟件在內的、完整的、一站式端到端功率系統和物聯網解決方案已經成為英飛凌的商業和運營模式。

在數字營銷層面，英飛凌從整個“用戶旅程”的角度入手進行優化，增加數字化的用戶觸達渠道，改進內部的業務和服務流程，讓溝通更順暢、更高效，同時力爭用戶體驗更加個性化。 此外，英飛凌始終秉持著合作共贏的理念，不斷建立和擴展合作伙伴生態圈，實現破界共創、聚勢共贏，這既是創新的體現，也是制勝的策略。

拐點已至，看好寬禁帶半導體

英飛凌的產品涵蓋碳化硅（SiC）、氮化鎵（GaN）、硅（Si）三種半導體材料。其中前兩者是寬禁帶半導體的代表，又稱第三代半導體。由于寬禁帶半導體材料本身所具有的高頻、高壓、高功率等優勢，因而具備龐大市場潛力。

不同的應用對于寬禁帶技術過渡的情況不盡相同。潘大偉表示，由于價格優勢，硅半導體仍然是許多應用的首選技術，包括電力系統數據中心、大家電和電動工具等。

向寬禁帶技術過渡（圖源：英飛凌）

碳化硅在大功率開關性能和功率密度方面具有優勢，氮化鎵超凡的開關性能可助力提高能效并降低系統成本。英飛凌三十年前開始研發碳化硅，應用從最初的工業控制走向電動汽車、太陽能、充電樁等；英飛凌的氮化鎵也與5G基站、服務器充電器等進行合作，未來還會有不同的轉化。

英飛凌科技高級副總裁、工業功率控制事業部大中華區負責人于代輝先生表示，英飛凌認為碳化硅的拐點不僅僅來自于碳化硅器件的廠家，還有更多的努力是來自于碳化硅的應用。英飛凌希望在生態系統中通過兩方面的努力，一方面和客戶一起把應用做好，另一方面自身進一步提高碳化硅的可靠性、性價比、性能，兩方面去加速拐點的到來。

“現在這些應用都到了一個拐點，在電力系統方面的需求會有一個高速的增長。” 潘大偉表示，“高能效的、大功率開關的以及有快速交換需求等應用方面，碳化硅的應用會有一個很大的優勢。所以現在從設計上、生產上，我們都覺得市場已經到了拐點。”

面對寬禁帶半導體市場需求的高速增長，英飛凌已經開始了一系列的擴產計劃。2021年，英飛凌在奧地利的菲拉赫投資17億歐元建造的300毫米的薄晶圓功率半導體芯片工廠正式完工。2022年宣布在馬來西亞的居林工廠擴產，投放20億歐元建造第三個廠區。預計到2027年，兩個工廠的產能會得到十倍的增長。

堅實可靠的解決方案助力打造“指尖上的物聯網”

物聯網（IoT）是一個不斷增長的市場，IDC預測到2025年由物聯網設備生成的數據總量會達到73ZB（1ZB=1萬億GB），strategy analytics預測到2027 年全球上線物聯網設備達43億臺。

英飛凌電源與傳感系統事業部大中華區副總裁，英飛凌半導體（深圳）有限公司董事總經理陳志豪先生（圖源：英飛凌）

英飛凌電源與傳感系統事業部大中華區副總裁，英飛凌半導體（深圳）有限公司董事總經理陳志豪先生介紹，英飛凌是提供一站式物聯網技術的合作伙伴，從感知、安全、計算、執行到連接五個方面，以更智能、更易用和更安全的完整解決方案賦能萬物互聯的IoT 市場。

傳感器方面，英飛凌低功耗的硅麥克風使用在手機、無線耳機、智能音箱、筆記本電腦和桌上電腦等引用中；英飛凌的毫米波雷達針對的是存在感知和健康監測；3D ToF圖象傳感器用于生物識別領域，特別是AR、VR，在智能手機、機器人、汽車智能座艙等領域都有很多新的應用；2022年量產的二氧化碳傳感器可以監測到密閉空間中二氧化碳的濃度，可以用在家電、會議室等場景中。

MCU微控制器是物聯網中的重要一環，英飛凌有非常強大的控制器，PSoC系列是合并賽普拉斯后帶來的一個新的微控制器，應用非常廣泛。

無線連接方面，不管是藍牙還是WiFi，對于物聯網來說都是不可或缺的。英飛凌的安全芯片SECORA和OPTIGA可以保障所有物聯網設備中的信息安全、個別用戶的隱私安全。

任何物聯網應用需要有一個非常友善和方便的開發平臺，英飛凌擁有ModusToolbox和CIRRENT兩款開發軟件，讓用戶可以方便地將想法實現在平臺上，并且可以根據自己的需求來開發自己的應用場景。

值得一提的是，通過合并賽普拉斯，英飛凌獲得了其關鍵的觸摸式人機界面技術——CAPSENSE。

陳志豪介紹，英飛凌已經成功取代了60億個接觸性的案例，包括電飯鍋、冰箱、烤爐等家電，都可以從過去接觸型的開關替換成CAPSENSE。不管是接觸型，或者是容感應的接觸型，都可以通過這個方案來實現。在這個領域，過去這幾年英飛凌已經成功申請超過100多個專利。

與賽普拉斯合并后的營收“1+1>2”（圖源：英飛凌）

陳志豪表示：“通過合并，在業務營收上我們的目標是要達到1+1＞2，我們正有條不紊地朝著實現甚或超過這個目標去邁進?！?/p>

全面的汽車應用半導體產品線助力智能出行

近年來新能源汽車發展很快，國內尤其迅速。2021年，中國新能源汽車滲透率為16%，IDC預估2030年將達到59%。相應的為更嚴格的二氧化碳排放要求，以及更多車型、更完善的充電設備、消費者的需求會高速發展。

同時，L2以及L2+級自動駕駛增速可期，智能網聯汽車創造了差異化的用戶體驗，讓低碳化和數字化成為汽車發展的重要趨勢，英飛凌豐富的產品線將會在汽車領域扮演非常關鍵的角色。

英飛凌全面的汽車應用半導體產品線（圖源：英飛凌）

英飛凌擁有業界非常全面的車用半導體產品線，能提供一站式的、全面的方案，涵蓋動力總成、ADAS/自動駕駛、底盤、車身、車載娛樂等汽車應用。從磁性傳感器、壓力傳感器、毫米波雷達傳感器、圖象傳感器，再加上PSoC? Automotive Multitouch和PSoC? with CAPSENSE?，可以給客戶提供解決方案以支持其實現目標。此外還有微控制器，通過與賽普拉斯合并，增加了存儲器技術領域的發展。功率器件涵蓋從MOSFETs、IGBTs到Power ICs等所有的解決方案。

陳志豪表示，過去幾年，新能源車整個架構產生了翻天覆地的改變，通過軟件提升整車功能的趨勢已經非常明顯，促進了英飛凌MCU的迅速增長。預估未來五年，特別是車用MCU，英飛凌的業務增長會超過2.5倍。

另外，毫米波雷達在汽車新能源車中也扮演著非常關鍵的角色。陳志豪表示，英飛凌在車用雷達市場的發展已經超過15年，目前在車用雷達的市場份額約超過50%，預估2026年，車用雷達的MCU將會處于市場領先地位。

提升能效，為世界注入無限綠色能源

提高能效、降低損耗是英飛凌長期的追求。在能源效率領域，英飛凌的產品廣泛應用于以光伏、風電為代表的可再生能源發電，以充電樁、儲能為代表的電力基礎設施，以及以高鐵、新能源汽車、電動卡車為代表的交通等領域。

賦能綠色能源（圖源：英飛凌）

據估算，在風電領域，英飛凌的產品在國內超過87,600臺風力發電機上都有應用，這些風力發電機的年發電量可滿足4.7億人的需求；在太陽能發電領域，英飛凌的產品運用于接近160GW的光伏發電機組，裝機容量約等于7座三峽水電站；在高鐵上，英飛凌的相關解決方案應用于超過2,400多列高速列車，能夠滿足超過10億人次的出行需求；在電動大巴上，英飛凌的產品驅動著超過30,000輛新能源大巴在城市中穿梭，滿足人們每天的出行需求，為綠色低碳出行貢獻力量。

充電基礎設備方面，除了AURIX?微控制器外，英飛凌還有EiceDRIVER?柵極驅動IC以及CoolSiC? 轉換器，有助于減少充電時間，提供最高達30%的功率密度，以及更高的可靠性和安全性。

在低碳化和數字化趨勢主導下，萬物互聯、能源效率、未來出行等多重變革正在爆發式地上演并將持續演進。作為全球領先的半導體廠商，英飛凌正在利用先進的半導體材料、技術和解決方案，為多重變革提供創新技術驅動力，讓能源效率更高、設備更安全可靠、應用更智能環保，進而推動經濟社會實現永續發展。

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