今日，IDC發布預測，稱2027年全球車端網聯數據量將達到33,297EB。如果以每部電影1GB計算，那么33,297EB的數據可以存儲超過33億部電影。
與此同時，車端產生的數據也將被用于車輛維修售后服務、移動出行、汽車營銷、媒體宣傳、保險服務等多個方向，助力車企完成服務拓展、業務增長、數據增值等目標。海量且具有高價值的車端網聯數據，未來將成為企業的核心資產。
IDC提到，在當今的汽車行業中，電動化、網聯化、智能化技術迅猛發展，車企的角色正在經歷深刻的轉變。車企正在從傳統的燃油車制造企業（OEM），轉變為混合動力汽車的制造企業，部分企業已經過度到智能網聯汽車提供者的角色，并在未來有望成為以移動出行和數據業務作為主要定位的公司。
這一轉型過程中，海量數據的價值將逐步凸顯并成為企業的核心資產。未來，車企不僅需要掌握制造技術，還需要在數據管理和分析方面具備強大的能力，這將成為其在變革中取得優勢的關鍵。
同時，IDC指出，在數據的收集分析過程中，車企面臨多重挑戰，如網聯數據構成復雜、數據來源散亂、數據處理與分析工具相對割裂、數據在不同部門重復處理等。
這些問題嚴重影響了車企對數據的利用效率，也限制了數據增值的可能性。為了有效應對這些挑戰，技術提供商開始提供高效的車聯網數據平臺。
IDC認為，車聯網數據平臺是指提供車輛聯網數據的收發、處理、存儲、分析的一站式平臺，助力車企為用戶提供優質及時的網聯服務。
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