·2008財年" title="財年">財年第三季度" title="第三季度">第三季度,英飛凌的銷售額為10.29億歐元,息稅前利潤為7,100萬歐元,高于上個季度的3,600萬歐元。公司本季度息稅前利潤計入了主要與硬盤業務出售相關的4,100萬歐元凈收益,而上個季度的公司息稅前利潤包括800萬歐元凈費用。公司本季度的持續運營業務凈利潤為4,500萬歐元,每股盈利(基本與稀釋后)為0.06歐元。?
·英飛凌" title="英飛凌">英飛凌第三季度終止運營業務凈虧損為6.37億歐元,其中包括英飛凌所持奇夢達" title="奇夢達">奇夢達股份的虧損,以及奇夢達現行公允價值減出售成本的4.11億歐元減記費用。終止運營業務的每股虧損(基本和稀釋后)為0.85歐元。?
·英飛凌第三季度的凈虧損為5.92億歐元,合每股虧損(基本和稀釋后)0.79歐元。?
?
百萬歐元? |
2007財年第三季度(截止到 |
同比增幅(+/-%)? |
2008財年第二季度" title="財年第二季度">財年第二季度(截止到 |
環比增幅(+/-%)? |
2008財年第三季度(截止到 |
銷售額? |
1,011? |
2%? |
1,049? |
(2%)? |
1,029? |
息稅前利潤? |
13? |
+++? |
36? |
97%? |
71? |
持續運營業務利潤(虧損)? |
(10)? |
+++? |
19? |
+++? |
45? |
終止運營業務稅后凈利潤(虧損)? |
(187)? |
---? |
(1,390)? |
54%? |
(637)? |
凈虧損? |
(197)? |
---? |
(1,371)? |
57%? |
(592)? |
?
持續運營業務每股利潤(虧損)— 基本與稀釋后? |
(0.01)? |
+++? |
0.03? |
+++? |
0.06? |
終止運營業務每股虧損— 基本與稀釋后? |
(0.25)? |
---? |
(1.85)? |
54%? |
(0.85)? |
每股利潤(虧損)— 基本與稀釋后(歐元)? |
(0.26)? |
---? |
(1.82)? |
57%? |
(0.79)? |
英飛凌在其合并資產負債表簡表(截至
?
英飛凌2008財年第三季度的息稅前利潤包括主要與將硬盤業務出售給LSI相關的4,100萬歐元凈收益,而第二季度的息稅前利潤包括主要與重組相關的800萬歐元凈費用。?
?
2008年財年第四季度展望?
·英飛凌預計,2008財年第四季度的銷售額較之第三季度實現增長,上升幅度為中個位數。英飛凌息稅前利潤(不包括凈收益或費用)預計將與上一季度基本持平或略有下降。預計第四季度將出現與公司IFX10+節支計劃相關的大額凈費用。?
·英飛凌預計,2008財年第四季度,汽車、工業和多元化電子市場部的銷售額將實現環比增長,上升幅度為中個位數。該部門的息稅前利潤率(不包括凈收益或費用)預計為9-10%。通信解決方案部門的銷售額將有望上升,增至3.3-3.5億歐元。在銷售額上升的帶動下,預計該部門的息稅前利潤(不包括凈收益或費用)也將實現增長。?
?
英飛凌發布2008財年第三季度財務數據?
?
?
英飛凌2008財年第三季度的銷售額為10.29億歐元,環比下降2%,同比增長2%。銷售額的環比下降主要體現在汽車、工業和多元化電子市場部銷售額的下降。排除匯率變化(主要為美元兌歐元匯率),以及收購與資產剝離的影響,英飛凌的銷售額環比增長1%,同比增長6%。?
?
英飛凌2008財年第三季度的息稅前利潤為7,100萬歐元,較之上個季度的3,600萬歐元實現大幅增長。息稅前利潤中計入了主要與將硬盤(HDD)業務出售給LSI相關的4,100萬歐元凈收益,以及主要與公司收購LSI業務相關的700萬歐元無形資產攤銷。而在上個季度,英飛凌的息稅前利潤中計入了800萬歐元凈費用以及500萬歐元此類攤銷費用。如欲了解英飛凌息稅前利潤所包含的凈收益與費用的詳細信息,請參閱本新聞稿的第九頁。?
?
英飛凌2008財年第三季度的持續運營業務凈利潤為45,00萬歐元,合每股盈利(基本與稀釋后)0.06歐元。而在本財年第二季度,英飛凌的持續運營業務凈利潤為19,00萬歐元,合每股盈利(基本與稀釋后)0.03歐元。?
?
英飛凌2008財年第三季度的終止運營業務凈虧損為6.37億歐元,其中包括所持奇夢達股份所帶來的凈虧損,以及奇夢達現行公允價值減出售成本的4,11億歐元減記費用,合每股虧損(基本和稀釋后)為0.85歐元。?
?
英飛凌2008財年第三季度的凈虧損為5.92億歐元,合每股虧損(基本與稀釋后)0.79歐元。?
?
自
?
英飛凌2008財年第四季度展望?
2008財年第四季度,預計英飛凌銷售額將在第三季度的基礎上實現增長,上升幅度為中個位數。不過,英飛凌表示,由于市場風險將極有可能上升,且美元兌歐元匯率的持續走低,將進一步加劇公司在市場上的正常價格下跌態勢。預計英飛凌息稅前利潤(不包括凈收益或費用)將與第三季度基本持平或略有下降。由于英飛凌德累斯頓200毫米晶圓廠已于本財年第三季度完成向奇夢達交付DRAM晶圓,英飛凌第四季度的息稅前利潤將計入臨時增加成本。此外,公司第四季度預計將出現與IFX10+節支計劃相關的大額凈費用。?
?
英飛凌IFX10+節支計劃?
為應對現今市場環境中風險不斷上升、不利的匯率發展趨勢,以及低于基準的利潤率等挑戰,英飛凌于2008財年第三季度實施了“IFX10+”節支計劃。自2008財年第三季度至2009財年第四季度期間,假定當前的市場條件保持不變,美元兌歐元匯率穩定在1.55:1,那么IFX10+計劃將有望每年節支至少2億歐元。?
?
為實現上述節支目標,英飛凌在以下方面采取了相關舉措:?
·實施產品組合管理,取消不盈利或盈利不足的系列產品,同時提高研發效率?
·削減制造成本,優化價值鏈?
·提高一般管理、研發,以及市場營銷領域的流程與工作效率?
·根據目標市場重組公司結構。截止到
?
考慮到當前存在的市場風險、不利的外匯匯率趨勢,以及公司重組要求,裁員將是不可避免的結果。英飛凌必須根據目前的市場條件對公司規模進行調整。在實施上述相關舉措期間,英飛凌將不得不總共裁減約3,000名員工,這一數字是指包括英飛凌所有運營公司、職能部門,以及各級機構在內的總裁員人數。?
?
英飛凌科技股份公司總裁兼首席執行官Wolfgang Ziebart表示:“本財年第三季度的財務數據表明,我們在核心業務領域實現了增長,提高了利潤率。盡管美元兌歐元匯率下跌了21%,但我們在銷售額與英飛凌息稅前利潤方面仍然實現了同比增長。雖然存在匯率的不利影響,同時整體經濟環境的風險加劇,我們仍然在努力尋求繼續發展。在此過程中,我們實施了IFX10+節支計劃,并加強了所有旨在節約成本、提高利潤率的活動的執行力度。我們希望,能夠在五個季度內,實現年節支至少2億歐元,從而為英飛凌的持續盈利及提高息稅前利潤率鋪平道路?!?SPAN lang=EN-US>?
?
關于2008財年第四季度展望的詳細信息,請參閱下文各部門的展望。?
2008財年第三季度各部門業績與展望?
?
汽車、工業和多元化電子市場部(AIM)?
柱:銷售額(單位:百萬歐元)?
線:息稅前利潤率和息稅前利潤(單位:百萬歐元)?
?
2008財年第三季度,汽車、工業和多元化電子市場部的銷售額為7.12億歐元,環比下降4%,同比下降5%。其中,環比下降的主要原因在于美元疲軟、美國汽車業務低迷,以及HDD業務分拆(
?
由于亞洲與歐洲汽車制造商的強勁需求無法抵消美國市場需求持續疲軟所帶來的損失,因此本季度汽車半導體部門的銷售額和息稅前利潤較之上一季度有所下滑。盡管消費電子、計算機和電信市場需求漸趨回落,但工業和多元化電子市場部的銷售額仍然與上一季度相對持平。市場對大功率產品的需求依然強勁。和先前預計的一樣,安防和專用集成電路(ASIC)部門的財務數據較之第二季度有所下降,主要原因在于芯片卡IC的市場需求出現正常性回落,同時HDD業務在出售給LSI之后,不再將其納入合并財務報表范圍。?
?
汽車、工業和多元化電子市場部2008財年第四季度展望?
?
英飛凌預計,2008財年第四季度,受工業和多元化電子市場部銷售的季節性波動影響,汽車、工業和多元化電子市場部的銷售額將在2008財年第三季度的基礎上,實現中個位數的增長。該部門的息稅前利潤率(不包括凈收益或費用)預計為9-10%。?
?
英飛凌預計,盡管美國汽車市場持續低迷,與第三季度相比,汽車半導體部門的銷售額變化不大。工業和多元化電子市場部的銷售額有望實現增長。在芯片卡業務的推動下,安防和ASIC部門的經營業績預計將在上個季度的基礎上略微上升,而ASIC業務有望與上個季度持平。?
?
通信解決方案部(COM)?
柱:銷售額(單位:百萬歐元)?
線:息稅前利潤率和息稅前利潤(單位:百萬歐元)?
?
2008財年第三季度,通信解決方案部的銷售額為3.13億歐元,比上個季度增長4%,比去年同期增長21%。排除匯率變化(主要為美元對歐元匯率)影響,以及公司收購的LSI手機業務和德州儀器公司DSL CPE業務所貢獻的銷售額,通信解決方案部的銷售額實現環比增長8%,同比增長9%。盡管有銷售額上升的積極影響,但因為受到與新型移動電話平臺實現量產相關的定制化費用的拖累,該部門第三季度的息稅前虧損為3,000萬歐元,高于第二季度的息稅前虧損2,900萬歐元。在第二、三季度,該部門的息稅前虧損中都未計入大額的凈收益或凈費用。其中,第三季度的息稅前虧損中包括主要與收購LSI手機業務相關的700萬歐元無形資產攤銷,第二季度的息稅前虧損中包括500萬歐元無形資產攤銷。?
?
較之第二季度,第三季度無線業務的銷售額實現增長,主要原因在于HSDPA移動平臺投入量產。在基礎設施業務的推動下,第三季度的寬帶業務銷售額略有上升。?
?
通信解決方案部2008財年第四季度展望?
??
英飛凌預計,2008財年第四季度,通信解決方案部的銷售額將增至3.3-3.5億歐元,這主要源于公司HSDPA移動平臺解決方案的持續量產。據預計,寬帶業務與第三季度相比將大體保持不變。在銷售額增長的推動下,該部門的息稅前虧損(不包括凈收益或費用)可望有所改善。?
其它業務部門/企業內部調整?
?
銷售額(百萬歐元)? |
2007財年第三季度(截止到 |
2007財年第四季度(截止到 |
2008財年第一季度(截止到 |
2008財年第二季度(截止到 |
2008財年第三季度(截止到 |
其他業務部門? |
54? |
45? |
38? |
39? |
15? |
企業內部調整? |
(54)? |
(50)? |
(47)? |
(33)? |
(11)? |
息稅前利潤(百萬歐元? |
2007財年第三季度(截止到 |
2007財年第四季度(截止到 |
2008財年第一季度(截止到 |
2008財年第二季度(截止到 |
2008財年第三季度(截止到 |
其他業務部門? |
(2)? |
(2)? |
(4)? |
-? |
1? |
企業內部調整? |
(25)? |
(26)? |
(13)? |
(4)? |
(6)? |
2008財年第三季度,英飛凌的其它業務部門與企業內部調整的息稅前利潤中未計入任何大額的凈收益或凈費用,而在第二季度,息稅前利潤中計入了主要與重組相關的800萬歐元費用。?
?
其它業務部門/企業內部調整2008財年第四季度展望?
?
英飛凌預計,2008財年第四季度,因英飛凌
奇夢達?
?
因計劃最終處置所持奇夢達資產,英飛凌已在其發布的合并資產負債表簡表中(截止到
?
2008財年第三季度,英飛凌的終止運營業務凈虧損為6.37億歐元,其中包括所持奇夢達股份的凈虧損,以及奇夢達現行公允價值減出售成本的4,11億歐元減記費用,合每股虧損(基本和稀釋后)為0.85歐元。截至
?
英飛凌各部門2008財年第三季度的主要業務動態請參閱財務報表之后的內容。 ?
?
本財務報告中的所有數字都是未經審計的初步數字。?
?
?
英飛凌財務報告時間表(加星號‘*’為初定日期)?
*
*
?
英飛凌播客(www.infineon.com/podcast)新增內容:
·固網與移動網絡的融合?
探索曝光:半導體行業曝光工藝的先進性?
?
財務信息?
?
依照US GAAP會計準則編制——未經審計的初步數據?
?
合并財務報表簡表?
百萬歐元? |
季度? |
前三個季度? | |||
2007財年第三季度(截止到 |
2008財年第二季度(截止到 |
2008財年第三季度(截止到 |
2007財年前三個季度(截止到 |
2008財年前三個季度(截止到 | |
凈銷售額? |
1,011? |
1,049? |
1,029? |
2,947? |
3,168? |
貨物銷售成本? |
(676)? |
(681)? |
(666)? |
(1,981)? |
(2,048)? |
毛利潤? |
335? |
368? |
363? |
966? |
1,120? |
研發費用? |
(196)? |
(181)? |
(181)? |
(577)? |
(568)? |
銷售、日常及管理費用? |
(124)? |
(136)? |
(145)? |
(365)? |
(418)? |
重組費用? |
(20)? |
(6)? |
(2)? |
(42)? |
(11)? |
其它運營收入凈值? |
18? |
2? |
43? |
22? |
75? |
運營收入(損失)? |
13? |
47? |
78? |
4? |
198? |
凈利息(費用)收入? |
(12)? |
(10)? |
(12)? |
(33)? |
(28)? |
關聯公司股權收益凈值? |
-? |
2? |
1? |
-? |
3? |
其它收益(費用)凈值? |
2? |
(6)? |
(1)? |
14? |
(5)? |
少數股權? |
(2)? |
(7)? |
(7)? |
(6)? |
(24)? |
計入終止經營業務與非常損失的稅前收益(損失)? |
1? |
26? |
59? |
(21)? |
144? |
所得稅費用? |
(11)? |
(7)? |
(14)? |
(44)? |
(35)? |
持續經營業務利潤(虧損)? |
(10)? |
19? |
45? |
(65)? |
109? |
終止經營業務利潤(虧損)? |
(187)? |
(1,390)? |
(637)? |
12? |
(2,468)? |
非常損失前的收益(損失)? |
(197)? |
(1,371)? |
(592)? |
(53)? |
(2,359)? |
非常損失稅后凈額? |
-? |
- ? |
-? |
(35)? |
-? |
凈收入(損失)? |
(197)? |
(1,371)? |
(592)? |
(88)? |
(2,359)? |
每股盈利(虧損)*?
百萬股份?
加權平均凈發股份-基本和稀釋后? |
749? |
750? |
750? |
748? |
750? |
持續運營業務每股盈利(虧損)-基本和稀釋后? |
(0.01)? |
0.03? |
0.06? |
(0.09)? |
0.15? |
終止運營業務每股盈利(虧損)-基本和稀釋后? |
(0.25)? |
(1.85)? |
(0.85)? |
0.01? |
(3.30)? |
非常損失每股虧損-基本和稀釋后? |
-? |
-? |
-? |
(0.04)? |
-? |
每股虧損-基本與稀釋后(歐元)? |
(0.26)? |
(1.82)? |
(0.79)? |
(0.12)? |
(3.15)? |
*由于四舍五入,季度每股利潤(虧損)不一定影響年度迄今為止的每股利潤(虧損)。?
?
英飛凌息稅前利潤?
?
英飛凌息稅前利潤是指上繳利息及稅收之前的終止運營業務利潤(虧損)。英飛凌管理層利用息稅前利潤等指標編制預算,確定經營目標,管理公司業務,以及評估經營業績。英飛凌之所以提供英飛凌息稅前利潤信息,是因為它相信該指標能夠向投資者提供有關公司經營業績,尤其是英飛凌各業務領域的經營業績的有用信息。由于公司的很多運營決策——例如項目資源分配——基于這樣一個前提:整體業務的融資影響和稅收影響之間僅僅存在微弱的相關性,公司管理層發現,一個排除利息對融資和所得稅費用的影響的指標相當有用。此外,在衡量經營業績時,特別是為了制訂內部決策(譬如和人事相關的決策)時,管理層應當考慮采用這樣一個指標:排除那些對整體結果影響極小的按個體進行評估的項目,譬如公司稅和融資。?
?
英飛凌息稅前收益根據所提供的合并財務報表簡表確定,沒有依照美國GAAP會計準則進行調整。?
百萬歐元? |
季度? |
前三個季度? | |||
2007財年第三季度(截止到 |
2008財年第二季度(截止到 |
2008財年第三季度(截止到 |
2007財年前三個季度(截止到 |
2008財年前三個季度(截止到 | |
凈利潤(虧損)? |
(197)? |
(1,371)? |
(592)? |
(88)? |
(2,359)? |
-終止運營業務稅后利潤(虧損)? |
187? |
1,390? |
637? |
(12)? |
2,468? |
-所得稅支出? |
11? |
7? |
14? |
44? |
35? |
-利息費用凈值? |
12? |
10? |
12? |
33? |
28? |
英飛凌息稅前利潤? |
13? |
36? |
71? |
(23)? |
172? |
英飛凌凈收益和費用?
?
英飛凌凈收益和費用通常包括資產減損、重組與其它相關關停費用、研發費用減記、訴訟和解費用、出售子公司資產/業務/股份所產生的收益(虧損),以及其他收支狀況。?
百萬歐元? |
季度? |
前三個季度? | |||
2007財年第三季度(截止到 |
2008財年第二季度(截止到 |
2008財年第三季度(截止到 |
2007財年前三個季度(截止到 |
2008財年前三個季度(截止到 | |
資產減損、重組及其它相關關停費用? |
(20)? |
(8)? |
(2)? |
(73)? |
(13)? |
研發費用減記? |
-? |
-? |
-? |
-? |
(14)? |
出售子公司資產/業務/股份利潤(虧損)? |
17? |
-? |
43? |
18? |
71? |
其它? |
-? |
-? |
-? |
21? |
-? |
凈收益(費用)? |
(3)? |
(8)? |
41? |
(34)? |
44? |
各業務領域的經營業績?
凈銷售額(百萬歐元)? |
季度? |
前三個季度? | ||||
2007財年第三季度(截止到 |
2008財年第三季度(截止到 |
增幅(%)? |
2007財年前三個季度(截止到 |
2008財年前三個季度(截止到 |
增幅(%)? | |
汽車、工業和多元化電子市場部? |
752? |
712? |
(5)? |
2,203? |
2,196? |
-? |
通信解決方案部? |
259? |
313? |
21? |
733? |
971? |
32? |
其它業務部門(1)? |
54? |
15? |
(72)? |
174? |
92? |
(47)? |
企業內部調整(2)? |
(54)? |
(11)? |
80? |
(163)? |
(91)? |
44? |
合計? |
1,011? |
1,029? |
2? |
2,947? |
3,168? |
7? |
英飛凌息稅前利潤(百萬歐元)? |
季度? |
前三個季度? | ||||
2007財年第三季度(截止到 |
2008財年第三季度(截止到 |
增幅(%)? |
2007財年前三個季度(截止到 |
2008財年前三個季度(截止到 |
增幅(%)? | |
汽車、工業和多元化電子市場部? |
77? |
106? |
38? |
189? |
268? |
12? |
通信解決方案部? |
(37)? |
(30)? |
19? |
(151)? |
(70)? |
54? |
其它業務部門? |
(2)? |
1? |
+++? |
(10)? |
(3)? |
70? |
企業內部調整? |
(25)? |
(6)? |
76? |
(51)? |
(23)? |
55? |
合計? |
13? |
71? |
+++? |
(23)? |
172? |
+++? |
(1)包括根據晶圓廠協議英飛凌德累斯頓
??
(2)包括主要與根據晶圓廠協議英飛凌德累斯頓
凈銷售額(百萬歐元)? |
季度? | ||
2008財年第二季度(截止到 |
2008財年第三季度(截止到 |
增幅(%)? | |
汽車、工業和多元化電子市場部? |
741? |
712? |
(4)? |
通信解決方案部? |
302? |
313? |
4? |
其它業務部門(1)? |
39? |
15? |
(62)? |
企業內部調整(2)? |
(33)? |
(11)? |
67? |
合計? |
1,049? |
1,029? |
(2)? |
英飛凌息稅前利潤(百萬歐元)? |
季度? | ||
2008財年第二季度(截止到 |
2008財年第三季度(截止到 |
增幅(%)? | |
汽車、工業和多元化電子市場部? |
69? |
106? |
54? |
通信解決方案部? |
(29)? |
(30)? |
(3)? |
其它業務部門? |
-? |
1? |
+++? |
企業內部調整? |
(4)? |
(6)? |
(50)? |
合計? |
36? |
71? |
97? |
(1)包括根據晶圓廠協議英飛凌德累斯頓
??
(2)包括主要與根據晶圓廠協議英飛凌德累斯頓
按地區英飛凌銷售額分布?
各地區占銷售額的比例(%)? |
季度? | ||
2007財年第三季度(截止到 |
2008財年第二季度(截止到 |
2008財年第三季度(截止到 | |
德國? |
22%? |
23%? |
21%? |
歐洲其他國家? |
22%? |
20%? |
20%? |
北美? |
14%? |
13%? |
12%? |
亞太地區? |
35%? |
37%? |
41%? |
日本? |
6%? |
5%? |
4%? |
其它? |
1%? |
2%? |
2%? |
總計? |
100%? |
100%? |
100%? |
歐洲? |
44%? |
43%? |
41%? |
歐洲以外? |
56%? |
57%? |
59%? |
合并資產負債表簡表?
百萬歐元? |
|
|
資產? |
? |
? |
流動資產:? |
? |
? |
現金及現金等價物? |
1,073? |
408? |
可流通證券? |
210? |
452? |
應收帳款凈值? |
620? |
546? |
存貨? |
598? |
670? |
遞延所得稅? |
34? |
25? |
其它流動資產? |
303? |
323? |
待處置資產? |
5,653? |
2,958? |
流動資產小計:? |
8,491? |
5,382? |
房產、工廠和設備凈值? |
1,462? |
1,305? |
無形資產凈值? |
89? |
367? |
長期投資? |
24? |
30? |
專用現金? |
77? |
77? |
遞延所得稅? |
446? |
419? |
養老金資產? |
60? |
55? |
其它資產? |
160? |
108? |
總資產:? |
10,809? |
7,743? |
百萬歐元? |
|
|
債務和股東權益? |
? |
? |
流動債務:? |
? |
? |
短期債務及本期到期長期債務? |
260? |
193? |
應付賬款? |
596? |
465? |
應計負債? |
379? |
329? |
遞延所得稅? |
10? |
9? |
短期養老金債務? |
5? |
5? |
其它流動債務? |
325? |
308? |
待處置債務? |
1,898? |
2,049? |
流動債務小計:? |
3,473? |
3,358? |
長期負債? |
1,149? |
1,074? |
養老金債務? |
88? |
81? |
遞延所得稅? |
23? |
10? |
長期債務? |
22? |
21? |
其它債務? |
107? |
91? |
債務合計? |
4,862? |
4,635? |
少數股權? |
1,033? |
649? |
股東權益合計? |
4,914? |
2,459? |
債務及股東權益總計:? |
10,809? |
7,743? |
合并現金流量表簡表?
百萬歐元? |
季度? |
前三個季度? | |||
2007財年第三季度(截止到 |
2008財年第二季度(截止到 |
2008財年第三季度(截止到 |
2007財年前三個季度(截止到 |
2008財年前三個季度(截止到 | |
持續運營業務運營活動產生(使用)的現金流量凈值? |
50? |
16? |
146? |
(66)? |
270? |
終止運營業務運營活動產生(使用)的現金流量凈值? |
46? |
(109)? |
(154)? |
769? |
(422)? |
運營活動產生(使用)的現金流量凈值? |
96? |
(93)? |
(8)? |
703? |
(152)? |
持續運營業務投資活動產生(使用)的現金流量凈值? |
(49)? |
(167)? |
146? |
(27)? |
(722)? |
終止運營業務投資活動產生(使用)的現金流量凈值? |
(238)? |
(88)? |
82? |
(724)? |
(41)? |
投資活動產生(使用)的現金凈值? |
(287)? |
(255)? |
228? |
(751)? |
(763)? |
持續運營業務融資活動產生(使用)的現金流量凈值? |
50? |
(122)? |
(114)? |
(320)? |
(211)? |
終止運營業務融資活動產生(使用)的現金流量凈值? |
(49)? |
232? |
47? |
(343)? |
241? |
融資活動所產生(使用)的現金流量凈值? |
1? |
110? |
(67)? |
(663)? |
30? |
現金及現金等價物的凈增加(減少)? |
(190)? |
(238)? |
153? |
(711)? |
(885)? |
匯率變化影響? |
(3)? |
(5)? |
(3)? |
(22)? |
(17)? |
持續運營業務折舊和攤銷? |
150? |
135? |
134? |
464? |
410? |
持續運營業務房產、工廠及設備購置? |
(111)? |
(70)? |
(58)? |
(331)? |
(227)? |
毛現金頭寸和凈現金頭寸*?
英飛凌將毛現金頭寸定義為現金、現金等價物及可流通證券,將凈現金頭寸定義為毛現金頭寸減去短期和長期負債后的數值。由于英飛凌可支配的貨幣資金中有大量的可流通證券,而US GAAP 會計準則又不將該部分資產視為“現金”,因此英飛凌提供毛現金頭寸和凈現金頭寸的數據,旨在讓投資者對公司的綜合流動性有準確的了解。毛現金頭寸和凈現金頭寸的金額在資產負債表中所示如下(未按US GAAP會計準則進行調整):?
?
*僅包括持續經營業務相關財務數據。?
百萬歐元? |
|
|
|
現金及現金等價物? |
678? |
227? |
408? |
可流通證券? |
212? |
623? |
452? |
毛現金頭寸? |
890? |
850? |
860? |
減去:短期負債? ????????? 長期負債? |
236? 1,008? |
188? 1,191? |
193? 1,074? |
凈現金頭寸? |
(354)? |
(529)? |
(407)? |
自由現金流量*?
英飛凌將自由現金流量定義為從運營活動以及不包括可流通證券交易在內的投資活動中獲得的現金總額。由于英飛凌可支配的貨幣資金中有大量的可流通證券,且所處行業為資本密集性行業,因此公司提供自由現金流量數據,旨在讓投資者在充分考慮資本性支出的情況下,對英飛凌的流動性變化進行更準確的評估。自由現金流量指標并不表示公司可隨意支配的剩余現金流量,這是因為它并未扣除債務清償條件或其他非隨意性支出。根據現金流量表計算得出的自由現金流量如下所示(未按US GAAP會計準則進行調整):?
?
*僅包括持續經營業務相關財務數據。?
百萬歐元? |
季度? |
前三個季度? | |||
2007財年第三季度(截止到 |
2008財年第二季度(截止到 |
2008財年第三季度(截止到 |
2007財年前三個季度(截止到 |
2008財年前三個季度(截止到 | |
持續運營業務運營活動產生(使用)的現金流量凈值? |
50? |
16? |
146? |
(66)? |
270? |
持續運營業務投資活動產生(使用)的現金流量凈值? |
(49)? |
(167)? |
146? |
(27)? |
(722)? |
其中:購買(銷售)可流通證券的現金凈值? |
(30)? |
93? |
(171)? |
(265)? |
246? |
自由現金流量? |
(29)? |
(58)? |
121? |
(358)? |
(206)? |
員工數量? |
|
|
|
英飛凌(1)? |
29,555? |
29,539? |
29,356? |
奇夢達(2)? |
12,974? |
13,298? |
12,806? |
合計? |
42,529? |
42,837? |
42,162? |
(1)截止到
(2)截止到
?
2008財年第三季度業務亮點?
?
·汽車、工業和多元化電子市場部:2007年度,英飛凌在工業半導體領域取得全球市場領先地位。根據市場調研公司Semicast發布的最新研究報告,英飛凌在工業應用市場拔得頭籌,所占市場份額為整個工業市場的7.5%,后者的市場規模達200億美元。Semicast還預測,到2013年整個工業市場規模將增長到330億美元。?
·汽車、工業和多元化電子市場部:根據市場調研公司Strategy Analytics近期開展的一項市場研究,2007年度,英飛凌在大約193億美元的全球汽車半導體市場中擁有9.4%的份額,與全球排名第一的廠商僅相差0.9個百分點。?
·汽車、工業和多元化電子市場部:英飛凌在提供優質產品與服務方面贏得了多家全球性企業的認可。例如,英飛凌分別榮獲由全球第五大汽車供應商德國大陸集團評出的“杰出供應商獎”、由美國汽車系統供應商Stoneridge授予的“零PPM(不合格率)獎”,以及由日立電線株式會社頒發的“卓越供應商獎”。?
?
能源效率?
·汽車、工業和多元化電子市場部:2008年4月,英飛凌完成對Primarion公司的收購,進一步加強在電源管理應用領域的實力。Primarion總部設在加利福尼亞州托蘭斯,是設計、制造和銷售計算、圖形和通信應用數字電源IC的領先廠商之一。?
·汽車、工業和多元化電子市場部:一家大型歐洲汽車系統供應商選中英飛凌的低功率MOSFET——OptiMOS 40V設計,應用于冷卻扇與水泵系統。?
·汽車、工業和多元化電子市場部:英飛凌憑借用于為混合動力汽車(HEV)提供動力的汽車功率模塊設計,從中國第五大汽車制造商與一家大型歐洲汽車制造商贏得訂單。英飛凌擁有門類齊全的產品,包括功率半導體(IGBT)、傳感器、微控制器等,能夠在這一領域提供全力支持。 ?
·汽車、工業和多元化電子市場部:憑借其面向亞洲柴油機控制器所設計的大氣壓力傳感器,英飛凌贏得大筆訂單,有望在歐洲實現增長。今后,半導體傳感器將在電機管理領域發揮重要作用,有助于降低燃料消耗與污染物排放。?
?
通信?
·通信解決方案部:英飛凌啟動HSDPA手機平臺XMM?6080以及全球首款EDGE單芯片平臺XMMTM 2060的批量生產。?
·通信解決方案部:英飛凌推出了新一代
·通信解決方案部:英飛凌推出了面向新一代VoIP接入應用設計的VINETICTM-SVIP系列產品,是目前業內集成度最高的解決方案。VINETICTM-SVIP使VoIP系統的整體BOM成本降低達40%,而線路接口單元的面積與目前市場上的解決方案相比縮減了30%。?
·通信解決方案部:結合德州儀器的電纜調制解調器PUMA 5 DOCSIS 3.0與英飛凌的調制解調器芯片DECT 6.0 /CAT-iq,英飛凌推出了一款同時支持下一代DECT無繩電話以及傳統模擬電話的統一平臺。該平臺可部署通過DECT 6.0無繩電話實現的VoIP業務,并符合最新發布的DECT 6.0 /CAT-iq無繩電話標準。?
?
安全?
?·汽車、工業和多元化電子市場部:德國聯邦內政部與英飛凌進一步加強在身份證件領域的對話。據預計,歐盟電子身份證件也將采用電子護照中所應用的安全技術。德國、英國、波蘭、意大利、西班牙和法國等各國政府及其內政部都已宣布推行相關計劃。歐盟成員國總人口約為5億,目前發放的身份證估計為3.8億。?
·汽車、工業和多元化電子市場部:除其他智能卡市場之外,英飛凌還在印度日益增長的智能卡細分市場中占據有利地位,首次贏得醫療智能卡項目的采購訂單。在今后五年內,印度的整體醫療智能卡市場預計將增長至6,000萬枚。?
?
關于英飛凌?
總部位于德國Neubiberg的英飛凌科技股份公司,為現代社會的三大科技挑戰領域——高能效、連通性和安全性提供半導體和系統解決方案。2007財年(截止到9月份),公司實現銷售額77億歐元(包括奇夢達的銷售額36億歐元),在全球擁有約43,000名雇員(其中奇夢達雇員約13,500人)。英飛凌科技公司的業務遍及全球,在美國圣何塞、亞太地區的新加坡和日本東京等地擁有分支機構。英飛凌公司已列入法蘭克福股票交易所的DAX指數,并在紐約股票交易所掛牌上市,股票代號:IFX?
?
英飛凌在中國?
英飛凌科技股份公司于1995年正式進入中國市場。自1996年在無錫建立第一家企業以來,英飛凌的業務取得非常迅速的增長,在中國擁有近1200多名員工(不包括奇夢達),已經成為英飛凌亞太乃至全球業務發展的重要推動力。英飛凌在中國建立了涵蓋研發、生產、銷售、市場、技術支持等在內的完整的產業鏈,并在銷售、技術研發、人才培養等方面與國內領先的企業、高等院校開展了深入的合作。?