前言
　　銀河紙業股份有限公司根據國內紙品市場的需求，于2001年上馬了一套10萬噸/年高強瓦楞紙生產線，北京和利時系統股份有限公司的MACS系統憑借其優良的產品性能贏得的市場口碑和和利時公司在造紙行業的業績被選用作為該項目的控制系統。2002年6月份，該項目成功開車并正常生產，2002年底，銀河紙業公司又上馬了與一期項目規模相同的二期工程，控制系統同樣選用MACS系統。
工藝概述及控制要求：
　　◆ 工藝概述
　　本生產裝置是使用麥草為原料生產瓦楞紙的面紙。選用上海造紙機械廠生產的4400/600的高速紙機，生產效率高、產品質量穩定。
　　整個裝置分為半化學漿車間、抄造車間、廢紙車間三個部分。半化學車間是漿料制備車間，把麥草制成可以抄造紙頁的紙漿;抄造車間包括輔料制備、打配漿、紙頁抄造幾部分;廢紙車間主要是用收購來的廢紙進行脫墨、打漿來制作紙漿。
　　因為生產的是瓦楞紙的面紙，在半化學車間制取紙漿時沒有漂白工序，也沒有堿回收車間。
　　>>半化學車間
　　半化學車間包括備料、連蒸、磨漿、洗漿、篩選等工序。主要的工藝過程是：首先把麥草料粉碎、除雜，這一過程是在備料工段來完成的。然后把處理后的麥草段送到連蒸器里進行連續蒸煮，該裝置的蒸煮設備選用的是單斜管式蒸煮器，在蒸煮工段，麥草段被蒸煮變為漿料。接著蒸煮之后的漿料被送到磨漿機磨漿，在此，漿料被打碎到一定的叩解度，之后漿料被送到洗篩工段。從洗篩工段出來的紙漿將被送往抄造車間。
　　>>抄造車間
　　在抄造車間，按照功能大致分為三部分：輔料及配漿工段、紙機濕部工段、紙機干部工段。輔料及配漿工段包括輔料制備、配漿系統和白水系統。紙機濕部包括水系統、真空系統、流送系統等。紙機干部包括通風系統、QCS、紙機傳動等。
　　>>廢紙車間
　　廢紙車間主要是用收購來的廢紙進行脫墨、打漿來制作紙漿。該車間包括碎漿、除雜除沙、脫墨、篩漿等工段。
　　◆ 工藝對控制系統的要求
　　此生產裝置為企業新建裝置。企業原有的生產線大多為手工操作，基地式儀表較多。存在著操作工人強度較大、數量較多;勞動生產率低;質量不穩定;產量很難提高等現象。為了擺脫這種不利處境，在該項目上馬時，銀河紙業公司就選用了技術先進、系統穩定的MACS系統作為裝置的控制系統。
控制內容：
　　半化學車間
　　·泵及電機的啟、停控制，聯鎖停止
　　·連蒸器的控制
　　·磨漿機的控制
　　·黑液過濾機的控制
　　·孔篩和縫篩的控制
　　·洗漿機的控制
　　·各儲槽的液位控制和液位聯鎖
　　·流量累計
　　抄造車間
　　·泵及電機的啟、?？刂?，聯鎖停止
　　·輔料制備系統的控制
　　·配漿控制
　　·三段供氣控制、通風系統的控制
　　·白水回收機及白水系統的控制
　　·各儲槽的液位控制和液位聯鎖
　　·流量累計
　　·紙漿濃度控制
　　·流漿箱的控制
　　·水及真空系統的控制
　　廢紙車間
　　·二段纖維分離機的控制
　　·二段壓力篩的控制
　　·各儲槽的液位控制和液位聯鎖
　　·高濃、中濃除沙器的控制
　　·水力碎漿機的控制
　　·篩漿機的控制
　　·園網濃縮機的控制
　　·泵及電機的啟、停控制，聯鎖停止
控制效果：
　　MACS系統在該項目（一期項目）上于2002年6月份成功開車并進入正常生產，系統運行穩定，系統控制效果良好，各項工藝指標均正常，產品質量穩定，為銀河紙業公司帶來了極大的經濟效益。