在百度新聞The Big Talk與極客公園聯合舉辦的“新飛行時代”論壇上，JetpackInternational公司帶來了他們的噴氣式飛行背包，并在大會現場的空地上進行了中國首飛。但從目前來看噴氣背包的未來太過遙遠，而無人機的前景則更加光明，在未來將會成為一個非常重要的平臺，機會無限。就筆者來看，其中程序員的機會最大。

　　無人機成為智能載體和智能節點

　　盡管生活中很多人都把無人機當做是一個玩具，比如利用無人機進行求婚、買給孩子做航模以及作為裝X利器…但在常規認識之外，無人機不僅僅不是玩具，而作為工具其應用越來越廣泛：拋除美國掠食者無人機的軍事應用除外，實際上無人機還廣泛應用于農業、測繪、低空物流、醫療救援、安防監控、地質勘探和戶外拍攝。

　　最新的應用案例包括：阿聯酋大學無人機救援項目，能在有人溺水的時候，通過無人機可以找到你，來挽救你的生命；在農業生產當中，對農作物拍照，就可以告訴你農作物是否需要施肥、灌溉，這樣可以提高效率以及農作物的產量，減少用水量；在救災領域，有家公司在尼泊爾地震之后，通過它們在空中的影響幫助尼泊爾評估災害和災后重建。

　　而更令人遐想不已的是，無人機未來似乎有無限可能。這主要是無人機在未來，極有可能把人類的生活從二維世界拓展到三維世界，并成為智能載體和智能節點。這并非是忽悠人的說法，將人們生活的二維世界拓展到三維已經有一些“苗頭”。比如有些無人機能將攝影愛好者的圖像從平面帶入到空中，并能在最后從多個角度進行展示。

　　如果進一步想象，在未來攜帶更多智能設備到空中，并且將這些攜帶智能設備的無人機進行聯網和集群。這一定是劃時代的，就如同將PC、智能手機聯網所帶來的巨變一樣。

　　無人機將是整個數字化世界的工具

　　無人機作為智能載體和智能節點的屬性非常明顯，它是照相機、攝影機、測量儀器等傳感器的另一個載體，不僅讓我們能夠以一個不同的角度看周圍的世界，還會在不同領域帶來行業升維的創新。行業升維是無人機產業中非常重要的創新，通過無人機應用和行業結合的應用會有更多的想象空間。如何理解這些？打一個并不太準確的比喻：無人機類似于是一臺PC，而行業里的“升維”則是PC在不同領域里的建設和應用。

　　這確實是一種升維，無人機在未來現實生活中，可能不僅僅是一種飛行載體，也還是數字化整個世界的工具。成千上萬的無人機進行信息采集，并進行聯網，它則構成了一個基礎的“網絡”。依托這個“網絡”，可以誕生一些成功的應用或公司。

　　其中，行業升維的關鍵在于開發者，因為只有開發者才能夠為不同行業帶來建設和應用。隨著更多智能技術的加入，無人機這個智能節點給未來帶來的改變將會更多，原本很多不敢想象的東西，將會在未來變得見怪不怪。未來可能會涉及自拍、跟隨、休閑、競技、旅游、社交、互聯等。如果開發者把握好無人機進入到不同行業領域的時機，抓住量子躍遷的過程，說不定就會出現張小龍、王興這樣成功的創業者，出現微信、美團、美拍這樣成功的應用。

　　新開發時代的無人機應用

　　無人機的新開發時代已有一些具體的應用，比如零度無人機公司推出的Follow Snap（智能視覺）技術。用戶只要在手機應用上圈選出你想拍攝的人或物體，無人機就會自動跟隨你的圈選對象進行拍攝。這是一種智慧的拍攝，應用解決的痛點很明顯，盡管目前已經有了自拍桿這種工具，但自拍的形式依然靠手持實現，并且自拍的高度和拍攝范圍也都有限制。如果未來有開發者進一步在這些地方用力，說不定未來會出現無人機界的美圖秀秀或影視拍攝公司。

　　上面我也提到，無人機的一個重要屬性是數字化整個世界。數字化的創新能夠在工業和商業環境中發揮作用，比如最新信息的修訂，實時調整項目的進度。在這一塊的具體應用有：在人力無法企及的特殊領域，讓無人機指導機器，這種指導是實時的，也可以追求更為精確的延時；同時無人機在效率提升上也有幫助，比如飛機落地后，通過無人機可以快速地檢查，掃描飛機是不是有裂縫的地方……上面的還僅僅是在錯誤信息修訂上的應用，如果規?；?、系統化之后，通過百萬級的無人機進行信息采集，然后經過數據分析，其數據將會更有意義。數據是資產、更是資本，在這種情況下，這也會誕生一些無人機界以大數據為生的公司。

　　如果用十個字來總結下，那便是：心有多大，舞臺就有多大。只要你敢想、敢試，和不同行業結合起來進行無人機開發，其想象空間非常巨大。這種行業創新，只要你有心、用心和專心，開發出不一樣的產品體驗，那么你便有成功的可能。而且，隨著更多智能技術的加入，這種成功未來不僅僅是垂直行業，消費領域的可能性更大。

　　開發者大爆發的時代基礎條件已具備

　　盡管無人機目前主要存在于科研院校和大公司的科研機構，但就目前來看，無人機的開發者時代已經快要到來，這主要是兩個方面：

　　1.設備和開發平臺已出現：目前大疆已經構建了一個完整的一站式無人機開發平臺，該開發平臺由兩部分組成，第一部分是Mobile SDK，第二部分是Onboard SDK。前者，可以讓開發者開發出和手機端、無人機相結合的應用；后者，則可以通過第二個硬件+定制化的軟件+對應的感知件（各種傳感器）開發出定制化的無人機。這是一個更開放、可定制的無人機“iPhone”。它不僅能夠開發手機端的應用，還可以利用不同的硬件去定制一個無人機，打造屬于自己的“iPhone”。其中一個案例就是：大疆剛剛開發出的第一個商品化的空中智能避障系統——Guidance，它通過10個攝像機和超聲波組成的傳感系統，能及時的避開障礙物、人。

　　2.高性價比無人機快要來臨：目前行業資本都希望尋找無人機行業里的下一個“小米”，希望推出一個高性價比版本；與此同時，也有很多廠商開始轉向于無人機的開發。雖然現在無人機比較貴，但相信無人機芯片、模組規?；螅鋬r格一定會非常具有性價比，這就如同當初高高在上的智能手機價格不斷平民化一樣。

　　有人可能會說，普及很遙遠吧？其實并不遙遠，想想若干年前的PC、互聯網，普及用了將近二十年的時間，而智能手機、移動互聯網的普及，卻只用了五六年的時間。隨著信息大爆炸，新事物的普及速度只會變快，而不會變慢。目前無人機的普及，可以說翹首以待開發者來引爆。

　　無人機將面臨的監管與機會

　　未來的無人機將越來越智能，從某種意義上來說就是一部飛行中的智能手機。它能夠自主飛行，不僅有操作臺的編程，還能通過4G、5G網絡進行實時的信息傳輸。若解決續航問題后，還能夠直接進行簡單的計算，直接提供結果，猶如人工智能一樣，其想象空間巨大。

　　但由于無人機可能會存在被不法分子運輸危險物品的可能，以及無人機帶來的社會安全（尤其是多機聯動）、隱私等問題，所以有人擔心，無人機在未來的中國可能會被嚴格監管。

　　從目前來看的確存在這種可能，然而機器人技術是本世紀最重要也將會是最高端技術之一，如果中國要想在技術上處于領先地位，就必須有一個強大的機器人產業，無人機是機器人產業的重要組成部分。特別是消費級無人機的創新，可能催生新的商業模式、公司和就業崗位，有很大的經濟潛力。因此中國不太可能監管過嚴，阻礙無人機的創新和發展，畢竟這是中國難得能夠有所突破的機會。

　　展望未來，無人機行業一定是個巨大的行業，大眾化、并且會開放的非常徹底，它會像今天的智能手機一樣不斷的往外延擴展。就此來看，程序員的新開發時代或許真的要來了。