2016年11月17日，德國慕尼黑訊——英飛凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）助力打造經濟型智能化分布式汽車整車配電網絡架構，近日推出全新超低電阻智能高邊開關產品家族 Power PROFET。它們具備市場上同類產品最低的導通電阻和最高的能源效率，能夠取代電流高達40A DC配電盒和接線盒中的電磁繼電器和熔絲。

　　當今整車網絡架構嚴重受限于繼電器和熔絲固有的缺陷，它們過于笨重，經常需要更換，而且功能相當有限。舉例來說，它們的開關壽命只有20萬次。Power PROFET開關可解決這些問題，帶來多重利益。它們的開關壽命達到100萬次，此外，它們可同時取代現有系統的多個組件，譬如繼電器、熔絲、繼電器驅動電路、電纜和連接器等。這使其可以安裝在車內其他位置，助力實現新一代分布式整車配電架構。

　　英飛凌科技股份公司副總裁兼汽車車身電力系統業務總經理Andreas Doll表示：“更加智能化的新一代配電架構能夠很好地受益于我們全新推出的Power PROFET的高可靠性、小尺寸和診斷功能。通過推出超低電阻Power PROFET產品家族，我們進一步壯大了公司品類齊全的高邊開關產品組合。”

　　Power PROFET開關的導通電阻低至1.0m?，專為驅動大電流裝置而設計，包括電子控制單元（ECU）、輔助電源輸出裝置、PTC暖風機或后窗加熱器等。此外，這些開關產品還非常適合開關次數很多和能源需求很高的裝置，譬如“啟?！毕到y中的啟動繼電器和電動真空泵等。Power PROFET開關可提高整車系統的可靠性，它們集成保護和診斷功能，譬如短路保護和過溫保護等。

　　Power PROFET功耗降低7倍，因此可提高能源效益。它們的功耗低于2W，傳導電流高達30A DC。產品可依托內置電流傳感和脈寬調制功能支持功率管理。此外，Power PROFET開關針對單脈沖和重復脈沖的能量處理能力分別高達3000mJ和550mJ，堪稱行業標桿。對于大多數應用而言，這可避免配置續流電流回流路徑，從而降低系統成本。

　　這些開關具備出色的保護性能，可支持超過100萬次短路循環，達到AEC-Q100 A級要求。在發生過流事件時，可通過軟件重置實現重啟策略，不需要拆卸或更換任何組件。就系統而言，Power PROFET開關有助于實現更準確的系統選型。此外，它們可大大縮短許多線纜的長度或者完全取消電纜，因此可大大簡化線束結構。汽車業內人士預計，在有效利用Power PROFET和簡化汽車生產流程的前提下，可以讓汽車配電系統（包括線束）節省近10歐元的系統成本。

　　供貨情況

　　Power PROFET產品家族目前包括四個管腳兼容型號，可控制電流級別從20A到40A DC，它們具備相同的功能，不同之處在于，其導通電阻（RDS(ON)）分別為1.0m?、 1.5m?、2.0m?和2.5m?。導通電阻最低的兩個型號——BTS50010-TAD（導通電阻為1.0m?）和BTS50015-1TAD（導通電阻為1.5m?）已進入批量生產。其他型號將于2017年初實現量產。

　　為支持設計，英飛凌推出了Power PROFET評估板。相關評估軟件、用戶手冊、應用筆記和其他信息，可從 www.infineon.com/profet找到。