據外媒報道，高通進入研發出了一個9150 C-V2X芯片集，可以實現汽車實現與周圍環境之間的溝通。
借助4G和即將到來的5G蜂窩技術，高通9150 C-V2X芯片集可以幫助汽車與周圍汽車、基礎設施以及行人建立聯系，進而提高主動安全性能和駕駛輔助系統。芯片集預計在2018年下半年進入商業化取樣階段，并于2019年在量產車型當中配置。奧迪和PSA集團已與之簽署協議來測試此項技術。
高通產品管理副主席Nakul Duggal透露：“在未來的汽車市場，無線傳感器將扮演非常重要的角色，而我們推出的則是首款單獨研發的V2X平臺?！?/p>
高通的芯片可直接被安裝到汽車的無線調制解調器當中，從而實現汽車與蜂窩數據和無線網絡的連接。然而，芯片并不借助移動網絡供應商來運行，包括威瑞森、AT&T，SIM卡等。芯片采用的是5.9千兆赫茲光譜來連接智能基礎設施設備，5.9千兆赫茲是由美國聯邦通信委員會設定的汽車短程通信系統標準。周圍汽車則需要安裝同類的技術，行人則需要攜帶手機。
汽車能夠與周圍環境建立聯系，因此可以檢測駕駛員視線外的行人，進而增加駕駛的可預測性，且主要是通過向其他車輛和駕駛員發送信息和提示，如交通堵塞。
現階段的4G LTE蜂窩技術可使芯片實現基本的安全功能，如交通情況探測等。即將到來的5G LTE技術則可以掌握大量的數據，進而實現更多復雜的操作。
本站內容除特別聲明的原創文章之外，轉載內容只為傳遞更多信息，并不代表本網站贊同其觀點。轉載的所有的文章、圖片、音/視頻文件等資料的版權歸版權所有權人所有。本站采用的非本站原創文章及圖片等內容無法一一聯系確認版權者。如涉及作品內容、版權和其它問題，請及時通過電子郵件或電話通知我們，以便迅速采取適當措施，避免給雙方造成不必要的經濟損失。聯系電話：010-82306118；郵箱：aet@chinaaet.com。