根據世界衛生組織的報告，如果不采取行動，到2030年，道路交通事故將成為全球第七大死亡原因。據報道，每年因道路交通事故死亡的人數超過125萬人。其中，50%的交通事故發生在夜間，即使夜間只有25%的司機上路。這意味著，在照明條件更差的情況下，夜間駕駛比白天駕駛的危險性高4倍。

　　據外媒報道，以色列初創公司BrightWay Vision已著手使用夜視技術來改變此類情況，此技術最初由美國最大的非國有國防公司Elbit Systems Ltd.研發。該初創公司研發了一套系統，可在各種天氣和照明條件下，擴展駕駛員或者自動駕駛車輛的視野范圍。

　　BrightWay公司創始人兼首席執行官Ofer David表示：“一開始，我在Elbit公司研發該技術，那里擁有夜視系統和軍事遠程觀測系統的專業知識?！庇捎诂F在David研發的技術是民用的，不適用于任何國防公司，因此他創立了一家新公司，Elbit持有該家公司的多數股權。

　　汽車前大燈的平均視野范圍為50至120米，而BrightWay的技術可讓駕駛員在任何照明條件下，得到至少250米（820英尺）處的圖像。BrightWay公司的科學家和工程師們表示，該技術既可單獨使用，也可集成到汽車中，集成到其他現有的先進駕駛輔助解決方案和自動駕駛輔助解決方案中。

　　車內的屏幕會向駕駛員展示汽車電腦正在接收的圖像，允許駕駛員能夠識別人眼無法看到的物體和行人，還會自動標記潛在危險。David解釋說：“你不必一直盯著屏幕，就像看后視鏡一樣，只需掃一眼即可。此外，類似于現在汽車上的其他高級駕駛輔助系統，會提醒前方危險，通知查看屏幕了解發生的事情。在技術實施的最先進階段，即自動駕駛車輛，到時將沒有屏幕，汽車電腦會直接向自動駕駛車輛輸入圖像。”

　　該公司目前已出售了數百套系統，其客戶包括汽車制造商巨頭戴姆勒和大陸集團以及西歐和遠東地區的一級供應商和原始設備制造商（OEM）。David表示：“戴姆勒已將我們的產品納入其測試車中?！痹摴具€在與戴姆勒就未來合作進行談判，而且已經與一家中國公司簽訂了合同，將在2019年為其卡車供應1萬套設備。