根據新湖南客戶端2月11日報道，我國首條具有完全自主知識產權的壓敏傳感芯片生產線，1月16日在瀏陽高新區成功通線。還處在春節中國這一傳統節日的濃郁氣氛中，相關記者就已趕赴瀏陽，探訪壓敏傳感芯片生產車間。與記者同志接洽的是湖南啟泰傳感科技有限公司董事長王國秋，也是湖南師范大學數學與統計學院博導。

　　本文引用地址: http://www.21ic.com/news/control/201902/870060.htm

　　工廠參觀壓敏傳感芯片制造的流程

　　據介紹，公司董事長王國秋在除夕夜，帶著10多位工程師，依舊奮戰在壓敏傳感芯片線生產一線?！半m然成功通線，但產品正在做測試，無法中斷。大家除夕夜都在努力工作?！?/p>

　　2月10日，啟泰的工程師們在超凈車間工作。

　　記者經過兩次換裝、清潔，進入啟泰傳感物聯網產業園超凈車間，微電子部的經理楊艷“全副武裝”，她天天守在車間，一天也沒有休息。她帶我們參觀芯片制造的流程，金屬基壓膜、刻蝕、清洗、顯影、檢測等。

　　天天加班，楊艷依然很興奮，她說：“壓敏傳感芯片生產線成功通線， 我們特別有成就感。我們團隊都在努力，希望芯片性能更穩定，參數越來越好，為市場提供更好的產品。”

　　如何攻克壓敏傳感芯片生產流程的關鍵難題

　　啟泰壓敏傳感芯片是在金屬基上制成的功能芯片，它直接將力信號轉換為電信號，被廣泛應用于各種交通、消防、水處理等測力傳感器上。目前，王國秋團隊已申報發明專利11個，實用與外觀專利6個。

　　王國秋介紹說，目前壓敏傳感芯片生產線通線后，還需經過3個月的良率爬坡期。假如良率達到90%以上，便可大批量生產?！吧a后，還得經過3個月以上的測試，確保無質量問題。今年8月可以大批量生產、銷售。”

　　王國秋向記者介紹壓敏傳感芯片

　　在集成電路行業里，設備、材料、設計、生產、測試、封裝這六個部分構成上下游產業鏈，企業間各負其責，協調發展，一個企業一般只做其中一塊。

　　壓敏傳感芯片

　　但壓敏傳感芯片生產線建設建成通線，王國秋帶著團隊堅持不懈搞研發，一個難題一個難題突破，攻克了芯片生產全流程的難題。他驕傲地說，“壓敏傳感芯片生產線的核心技術、關鍵工藝和設備、廠房的設計、芯片檢測、封裝均由我們團隊自主完成。我作為芯片設計者，不希望任何人卡住芯片生產線的脖子?！?/p>

　　完成自主研發背后的艱難，常常讓人焦慮。王國秋不僅要牽頭攻克研發技術難題，還要籌集生產線工藝研發和設備購買的1.2億元資金。

　　2010年，在王國秋帶隊研發壓敏傳感芯片的第四年，公司出現了一次嚴重的資金危機。為了還債，他把積攢的400多萬元全拿出來，又到處籌資度過了難關。這件事，他都沒敢讓家人知道。

　　研發、籌資、發展，哪一件事都讓人焦慮，當所有的事情壓來時，王國秋直言幾次都面臨崩潰想放棄。因為在軍隊呆過16年，心里總有種使命感，抗壓能力強，每次放棄3天，又鼓足干勁加油干。

　　堅持不懈終能成事。瀏陽高新區支持建造廠房，廣州崇楷基金投資8000萬元，購買設備。許多人被王國秋的精神感動，投資出力，終于建成了夢寐以求的芯片生產線。

　　啟泰在瀏陽高新區的廠房

　　交通和智慧城市將是壓敏芯片主要市場

　　王國秋介紹，預計今年產壓敏傳感芯片50萬顆，封裝成傳感器后，年產值5億元以上。而今年下半年，二期也將啟動建設，建成后可實現年產壓敏傳感芯片2000萬顆，封裝成傳感器后，年產值將超過150億元。

　　壓敏傳感芯片市場主要在四個大的領域：一個是交通領域，包括汽車、軌道交通等。啟泰研發的車身穩定系統壓力傳感芯片，可裝配在汽車中，替代進口。第二個是智慧城市。第三個是油氣和石化，第四個是特種行業。

　　啟泰公司擺放的消防水壓監測系統。

　　在啟泰公司大廳，擺放著消防栓和消防水壓監測系統，數據實時更新在大屏幕上。在消防栓內放置壓敏傳感芯片，消防栓內儲水及水壓情況實時反饋給消防部門、小區業主，有利于消防栓及時滅火。在目前規劃的市場中，交通和智慧城市是兩個主要市場。