屏幕前盤旋著一個閃亮的紅色停車標志，一排排房屋從導航系統中拔地而起，汽車制造商的logo在儀表盤前的空中旋轉。大陸集團旨在利用這些三維特效，變革汽車中的顯示配置方式?？萍脊敬箨懠瘓F目前正與硅谷公司Leia公司合作開發創新的駕駛艙解決方案，裸眼3D儀表為即將問世的新車引入具有空前質感的三維特效。光場顯示是新一代媒介，它不僅可以讓用戶舒適地感知三維深度，還可以渲染高光、閃光和其他復雜的燈光效果。該技術能夠實時安全地向駕駛員呈現信息，令駕駛員與車輛的互動更為舒適和直觀。它還能夠讓前后座的乘客獲得與駕駛員相同的3D體驗。

　　“新的舒適和安全維度”

　　新的光場駕駛艙在車內人機交互設計領域邁出了革命性的一步。大陸集團儀表及人機界面事業部負責人Frank Rabe博士表示：“當今汽車行業面臨的最大挑戰之一是開發智能人機交互概念。我們需要創新開發出能夠增強駕駛員體驗的解決方案，讓駕駛員能夠簡單有效地與車輛互動，且在駕車過程中不會分心。全新的光場顯示系統不僅可為汽車引進最高品質的三維技術，還能運用這項創新技術創造更高維度的舒適性和安全性。此外，我們的解決方案為各汽車制造商創造了增強客戶駕駛體驗的機會，并能通過自定義設計使汽車制造商與其競爭對手區分開。”這一新系統預計將于2022年投入批量生產。

　　在實現自動駕駛的道路上，駕駛員將有更多機會從事其他活動，例如視頻通話、上網或觀看節目和電影。Leia公司聯合創始人兼首席執行官David Fattal表示：“汽車顯然就是移動領域的下一個前沿陣地。對我們來說，它就是一個規模更大、更具帶入感并且能夠讓人置身于全3D感知環境的全新版本的智能手機。這是一個適合部署我們不斷發展的光場生態系統的環境，其中有讓人身臨其境的游戲、視頻、社交共享，甚至是電子商務等內容體驗。”

　　在專為車內視覺舒適度設計的寬屏顯示器上呈現可視化內容，將比使用智能手機更加簡單和令人愉悅。合作雙方還計劃開發一項功能，以利用內部或外部攝像系統實現視頻通話或增強現實功能。

　　車內所有人都可以看到3D光場內容

　　大陸集團的裸眼3D顯示系統所采用的Leia公司光場技術不需要使用頭部跟蹤攝像頭，這顯然是一個實用且極具成本效益的優勢。此外，前后座的乘客都可以在自己的座位上清楚地看到相同的3D圖像，這是之前根本無法實現的技術。另外，與之前的3D方案相比，這款新系統的品質也實現了更大的飛躍。光場顯示從八個方位呈現3D圖像，能夠精準表現出每一絲細微變化。

　　當乘客的視角發生變化時，光場顯示內容隨之而“漂移”，從而實現獨特而自然的顯示效果。大陸集團顯示屏解決方案產品經理Kai Hohmann表示：“我們憑借自己的光場顯示技術，徹底實現了更上一層樓的3D顯示效果。新開發的納米結構光導體是3D質感的關鍵。我們的顯示技術的原理不是折射光線，而是彎曲光線并對其進行精確引導，以獲得所需的最佳3D效果。只有采用這項技術，才可能滿足不斷提高的車內舒適性和安全性的要求?！?/p>

　　大陸集團正在調整Leia公司的技術，以便使其符合汽車的應用需求。目前，市場上常用的是使用視差屏障或透鏡技術來實現裸眼3D效果。這兩項技術可以通過阻擋或折射光線的特殊方法實現3D效果。特別要說明的是，視差屏障系統運用頭部跟蹤器系統來調整3D視圖，令其朝向觀察者的準確頭部位置，提供的是僅針對一名用戶的3D體驗。此外，視差屏障系統與濾光鏡類似，在針對為駕駛員、副駕駛員和后座乘客設計的多用戶應用中，會對用戶感知的圖像質量和光輸出的有效性產生負面影響。對于汽車行業而言，令顯示信息呈現最高品質是一項不容妥協的要求。大陸集團的新型3D光場應用程序包含Leia公司的DLB?（衍射光場背光）技術，其技術水平比傳統3D顯示更上一層樓，即使陽光直射其上，屏幕依舊能夠呈現十分清晰的畫面。

　　采用來自硅谷的納米技術

　　裸眼3D儀表的分辨率和外觀質量明顯高于傳統3D顯示屏。這種效果是通過衍射光場背光技術來實現的，在這項新開發的技術中，具有衍射光柵和納米結構的光導體會在顯示面板下產生精確的光衍射，從而產生自然的3D效果。光場模塊能夠毫不費力地集成到現在市面上出售的顯示屏中。

　　Leia公司聯合創始人兼首席技術官Zhen Peng表示：“Leia公司開發了一項適合于大規模和批量生產的尖端納米制造工藝，這項技術在去年就實現了商業化。我們充分利用了惠普的經驗以及過去五年的持續內部開發技術，將先進的光刻技術橋接到具有高產量和高成本競爭力的大尺寸基板上。如今，在符合汽車安全標準和成本競爭力要求的同時，我們將進一步擴大這種獨特功能的適用范圍。Leia公司的光場技術通過AT&T和Verizon的智能手機顯示屏在美國首次亮相。消費者已經能夠享受到具有空前3D質感的游戲、電影、增強現實和圖片分享體驗。光場體驗的實現依靠的是光場顯示屏和大陸集團即將推出的大量車用應用程序。

　　汽車內容和光場軟件開發套件

　　兩家公司不僅在硬件領域，還在內容創建和開發人員生態系統支持方面進行了協作。Leia公司提供了一個創意工具包，用于將內容轉換或創建為光場格式，并通過自動設置確保用戶的視覺舒適度。新顯示屏的光場投影擁有許多適用的應用程序。駕駛員輔助系統的警告將以3D形式呈現；顯示屏可以更清楚地呈現導航系統指示的方向；停車助手（例如360度鳥瞰助手）的圖像將用3D效果喚起人們的注意；車輛系統的問候功能可以通過3D動畫進行增強，令制造商的logo以3D形式進行旋轉。Hohmann強調：“在這種情況下，必須指出的是，新顯示屏中的3D動畫不會像在電影院那樣，在車內呈現飛行的效果。我們致力于讓圖像深度達到最佳效果，所有3D對象最多可脫離圖片5厘米。這可以讓眼睛感覺更舒適和輕松，并且可以確保駕駛員不會分心?！碑斎?，這是一種純裸眼的完整3D效果，即乘客用裸眼就可看到每一個投影。

　　該合作計劃利用大陸集團在汽車信息系統和傳感器方面的專業知識來增強Leia公司的LeiaLoft?內容平臺，讓汽車制造商和第三方開發商可以輕松地為未來的汽車創建“全息”應用程序。這一汽車軟件開發套件（SDK）將支持開發人員以全3D方式訪問汽車的內部和外部環境，并托管數字集群設備或中央信息顯示屏上的全息導航、停車助手或增強現實的應用程序。

　　Leia公司聯合創始人兼總裁Pierre-Emmanuel Evreux表示：“我們很高興能夠針對汽車定制自己的光場平臺。我們將利用特定傳感器的數據（激光雷達、攝像頭）來提供優質的應用程序，以及將移動生態系統植入汽車，以此增強駕車體驗?！?/p>

　　與Leia公司的合作是由大陸集團的創業組織co-pace發起的。通過大陸集團的企業風險投資團隊，該組織利用少數股權投資進一步鞏固了合作關系。Co-pace致力于推進外部初創公司與大陸集團的合作。

　　大陸集團將在上海舉辦的亞洲消費電子展上首次展示裸眼3D儀表。參觀者可于2019年6月11日至13日在上海新國際展覽中心N5展廳5702號展臺和5716號展臺觀看大陸集團的展示。