在手機品牌普遍推出各自5G產品搶占市場時，魅族終于預告了自家首款5G手機魅族17。4月17日，魅族聯合億歐旗下蝦玩科技進行了線上魅族17 mSmart 5G技術分享會直播，就魅族17在5G、Wi－Fi 6的技術進行預告分享。

    實際上，魅族很早就參與到5G研發與合作計劃中，早在2018年魅族就建立了5G實驗室，此后分別加入中國移動“5G 終端先行者計劃”、聯合中國聯通成立“5G聯合創新實驗室”、成為中國電信5G 研發聯盟成員。醞釀一年多時間后，魅族這次帶來了mSmart 5G系統解決方案。

    該方案圍繞手機終端提出綜合解決方案，相比5G的通信解決方案，mSmart 希望借助技術積累與運營商合作，為用戶在日常體驗上達成更優的境界，魅族圍繞“快”、“省”、“穩”來解決目前5G手機連接的問題，意圖通過方案讓用戶“忘掉”5G。

    魅族認為在5G傳輸之外，識別基站和信號檢測可以加強用戶快速上網的體驗，為此魅族開發并申請了 “一種基于 GNSS 定位服務的5G SA網絡覆蓋識別方法”和“一種支持 NSA 能力的手機終端有限駐留 NSA 小區的辦法”兩個專利，圍繞“基站預判”和“信號檢測”進行優化。

    依靠mSmart 解決方案支持手機利用手機采集到的基站信息，整合為地理數據并為終端用戶匹配合適的5G網絡，用戶在使用中可以獲得從弱5G信號到強5G信號間無縫5G網絡切換體驗，手機可自適應連接5G，保持設備快速上網狀態。

    而在“省”方面，魅族將電池消耗作為優化核心，借助AI省電引擎，mSmart會根據用戶習慣智能暫?；騿⒂?G網絡，比如視頻緩存分為8段，第一段為5G快速緩存，后七段為4G網絡，借助智能決策、網絡決策、網絡預啟和智能休眠，達到手機省電效果。按照魅族統計，搭載mSmart的魅族17可以幫助用戶在5G網絡環境下延長4小時25分使用時長。

    mSmart還提出了使用5G穩定感受的解決路徑，“智能識別場合”提供了高鐵、地鐵、高速模式，以解決用戶在上述場景切換時帶來的網絡體驗不佳的問題，手機會根據信號強度、網絡質量智能選擇更快的網絡，例如信號更強的4G并不一定比弱信號的5G網絡更快。同時“智能切卡”也能讓雙卡用戶自動連接到網速最快的網絡。

    此外魅族還分享了魅族17將采用Wi－Fi 6技術，支持將魅族17轉化為移動5G CPE，支持單層公寓所有用戶同時上網，同時支持APP智能分流、智能專用網絡、安全支付功能。魅族17內置“智能切換”功能可以根據用戶使用場景自動切換VPN網絡。當用戶需要登陸教務系統查成績自動切換至學校VPN，當需要登陸公司OA 系統自動切換至公司VPN，當需要個人加密通訊則自動切換至私人VPN。

    魅族17發布會邀請函／圖源 魅族

    分享會最后，魅族預告將于4月22日發布魅族17。

    相比國內廠商在2019年就發布5G產品，魅族確實已姍姍來遲，中國信通院發布的2010年一季度中國手機出貨報告顯示，Q1中國手機出貨4895．3萬部，同比下降36．4％，4G手機3380．7萬部，5G手機1406．0萬部，而2019年全年5G手機出貨量也不過5G手機1376．9萬部，5G手機已經在加速追趕4G出貨量。

    全球智能手機市場增速下降與萎縮促使手機品牌思索5G換機潮下產品策略，盡管有聲音表示4G手機作為成熟且低價的產品仍將在一段時間內承擔出貨重任；但同時行業也警惕整機與零件庫存擠壓會降低供應周轉效率，重演3G到4G的庫存危機，魅族與它的國產競爭對手在疫情沖擊之后，更需要快速應對可能的市場變化。