為高清直播提供通信保障；讓飛機旅客在萬米高空召開線上會議；為遠洋貨輪提供實時通信與航行監測服務；解決因特殊天氣導致的通信中斷難題……這些都離不開由亞太衛星寬帶通信（深圳）有限公司（以下稱“亞太星通”）自主研發的高通量寬帶衛星通信系統的有力支撐。

　　2016年，由中國航天科技集團聯合交通運輸部部屬單位、深圳市政府聯合發起成立了亞太星通。歷經6年發展，企業成功建設了我國自主研發的民商用通信衛星——亞太6D衛星“深圳星”，持續拓展高通量寬帶衛星通信系統應用場景，在應急保障、智慧航運、智慧水利、智慧通航等多領域開展深入研究和技術攻關，著力構建自主可控、高效安全的衛星寬帶通信網絡和服務平臺。

　　成功研制“深圳星”

　　空中、海上、沙漠等區域，地面網絡光纖很難達到，移動網絡也難以覆蓋。在只能依靠衛星提供通訊信號支持的環境中，想要實現實時高清直播，對通信帶寬及系統穩定性要求很高。

　　據亞太星通戰略研究中心副總經理段毅介紹，“深圳星”不僅覆蓋面積廣，且具有終端小、易攜帶、操作便捷、低功耗等特點，能夠高質量完成現場的通信保障任務。在“深圳星”保障下，一些重要時刻的寶貴畫面，經由電視、網絡的實時高清直播走進千家萬戶。

　　“深圳星”是如何誕生的？從研制到成功發射，“深圳星”經歷了重重困難。比如，研發團隊要在極為有限的空間和重量約束下，布置99個點波束，以實現更大的信號覆蓋面積。為達成這一目標，研發團隊經過多次技術方案論證與地面實驗，與制造商一起對衛星布局進行多輪優化，持續改進和升級生產工藝流程。同時，為適應移動業務“忙閑不均”和“流動性強”的特點，研發團隊還通過技術創新，在國產高通量衛星上配備了超寬帶的MPA（多端口放大器Multi-port Amplifier），使衛星功率可以在忙閑不均的波束之間動態分配，并能隨時根據熱點地區通信需求的變化，動態調整覆蓋該區域衛星的能量，滿足突發需求。

　　2020年春節，“深圳星”到了安裝調試的關鍵階段。突如其來的新冠肺炎疫情給工作開展帶來極大挑戰?！爱敃r，我們正在北京進行熱真空熱平衡大型試驗，要持續20多天，試驗一旦開始就不能中斷，因此不論遇到任何困難，我們都必須如期完成任務。”段毅回憶說，受疫情影響，部分技術人員無法正常返崗，制造商的測試及總裝人員大幅減少。為此，企業采用“7×24小時”三班倒、“兩點一線”全鏈條封閉管理等非常規措施，整個研制團隊完全封閉超過30天?！稗r歷大年三十晚上，項目人員也要在試驗現場值班，直到順利完成試驗?！?/p>

　　為更好地推進技術研發，亞太星通依托中國工程院組建了深圳市院士工作站，還成立了深圳市博士后創新實踐基地。亞太星通副總裁洪杰告訴記者，企業與國內外知名高校、科研院所及企業建立了合作關系，開展衛星通信系統、智慧航運、5G融合組網等研究及應用開發，累計獲得專利近百項。

　　經過多年的艱苦研制和不斷調試，2020年7月9日，亞太6D衛星在西昌衛星發射中心搭乘長征三號乙增強型火箭升空入軌，被命名為“深圳星”；2020年10月29日，“深圳星”正式開通對外服務。

　　持續創新應用場景

　　除了為高清直播提供通信保障外，“深圳星”還憑借高通信容量的優勢，探索出包括陸地服務、海事服務以及機載服務在內的各類應用場景創新?！吧钲谛恰蓖ㄐ湃萘窟_50Gbps，單波束容量可達1Gbps以上，可為海事船舶提供千兆級帶寬接入服務，為民航客機提供百兆級帶寬接入服務，有效滿足飛機、船舶及偏遠地區高速上網、數字化轉型的需要，讓用戶通過衛星傳輸隨時隨地享受高速互聯網服務。

　　提供應急通信保障服務是衛星應用的一個重要場景。在遭受特大強降雨等極端天氣時，會發生與外界通信中斷的情況，“深圳星”在此過程中可發揮重要的通信保障作用。“在接到訴求后，公司會緊急召開專題會議，確定應急通信保障方案，第一時間完成衛星資源調配，從各地安排通信保障車（車載動中通）、超輕便攜站等多臺套衛星通信終端趕赴現場，為現場的應急通信、消防指揮、搶險救援、新聞直播等提供空中信息通道?！倍我慊貞浾f，基于“深圳星”提供的WiFi鏈路，讓居民能夠及時與外界取得聯系。

　　“深圳星”還廣泛應用在民航領域，為空中互聯網提供服務保障。在新一代高通量衛星的支持下，通信速率最高可達220Mbps，可以為旅客提供與地面網絡近乎一致的空中上網體驗。在飛行過程中，旅客可以自由使用視頻應用。航空公司還可根據自身業務需求，自由選擇和定制互聯服務產品。

　　此外，高通量衛星通信還為遠洋航運智慧化建設帶來更多可能性。近年來，亞太星通創新推出智慧航運服務體系，可為大型貨輪、郵輪、科考船、海上油氣開采平臺等提供衛星通信及綜合數據服務。通過在船舶上安裝傳感設備并進行相應的技術改造，利用衛星導航、衛星通信、衛星氣象以及分布式計算處理、大數據計算與云服務、人工智能等技術手段，搭建智慧航運系統。

　　該系統有效打破船舶航行中的信息孤島現象，實現航運設備海陸間的互聯互通，進而為航運過程建立監控系統，合理管理和調度各類生產資源，并優化運營和生產計劃。同時，還能通過數據采集分析、設備狀態監控、航線優化等，有效節約航運成本、提高航運安全性、提升船舶能效。目前，亞太星通已與一些能源公司展開合作，并將智慧航運系統應用到多艘貨輪上。

　　據亞太星通副總裁、財務總監廖麗介紹，亞太星通正在規劃建設高新技術產業園，聚集一批衛星及應用芯片設計、衛星終端研制、通信系統研發、遙感大數據處理系統、智能衛星開發、衛星運營、無人機等產業鏈上下游重點企業，加速形成規模效應，打造行業創新人才高地。

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