| 分布式VANETs中車流自適應的低沖突TDMA-MAC協議 | |
| 所屬分類：技術論文 | |
| 上傳者：zhoubin333 | |
| 文檔大?。?span>674 K | |
| 標簽： TDMA機制 slot占用率 融入沖突率 | |
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| 文檔介紹： 在分布式車載自組織網絡中，動態變化的雙向車流會嚴重影響基于slot分組的TDMA-MAC協議降低沖突的效果以及整體協議的安全性與可靠性，對此設計一種車流自適應的低沖突TDMA-MAC協議TALC-MAC。采用slot占用率作為分組調整的判斷依據，設計詳細的分組擴展與收縮策略以適應車流實際分布。同時優化幀內slot分組方案與節點預約slot的策略，進一步降低網絡中發生沖突的概率。仿真實驗結果表明TALC-MAC能有效適應雙向車流的動態變化，保持協議整體低沖突的特性。 | |
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