頭條 基于變步長LMS的多普勒雷達回波信號處理方法 針對復雜電磁環境下多普勒雷達回波信噪比較低導致難以處理的問題，提出一種基于改進箕舌線函數的變步長LMS自適應噪聲對消方法。通過在原本的步長迭代公式和濾波器權系數迭代中添加反饋量來提高算法整體的抗干擾性能，在步長迭代中添加補償量來加快算法初期的迭代速度。仿真結果表明在0至-10 dB信噪比下，所提算法能夠有效還原含噪信號中的目標信號，誤差均方值最小為0.004 5，最大相關系數為0.95，最大輸出信噪比為10.60dB。實測結果表明所提方法在雷達回波信號降噪方面的性能突出，均方誤差最小為0.005 5，在實際電磁信號降噪處理中具有適應性和有效性。 最新視頻 【德州儀器視頻】傳統燃油測量方法 視頻首先談及了擁有燃油測量的目標，即是高效能的利用電池的可攝取電源，同時點出 2個導致電池無法高效利用的因素——充電電壓公差和因不正確測量而導致的意外關閉。之后視頻簡要講述了兩個氣體測量的安置位置。視頻中提出了兩個問題：一是燃油測量可以做什么，而是如何實施燃油測量，就第二個問題，發講者提及了三個基本的手段——以電壓為基礎，庫侖計數和阻抗追蹤，并就前兩個手段涉及到的影響因素和各自的優劣進行了說明。 發表于：9/15/2014 【德州儀器視頻】電池的化學基礎 視頻主講關于電池的幾個基礎關于電池的元素和概念。首先介紹了什么是燃油測量技術，闡述了關機電壓、放電率、溫度和電池年齡的內在關系。隨后列舉了4個與電池相關主要的定義：電池化學能力（Qmax）、可利用能力（Quse）、電池內阻，包括影響內阻性能的三個因素——電量狀態（SOC）、溫度和老化程度的關系，以及電池留存電量（RM）。 發表于：9/15/2014 【德州儀器視頻】TI高性價比360全景解決方案 針對中國市場的特定需求，TI中國團隊已正式推出360度全景泊車參考設計。該方案基于曾在德國某著名品牌車型中大放異彩的Jacinto 5 ECO處理器，該款SOC集成的Cortex-M3和C674x DSP協處理器，負責運行基于TI SYS-BIOS實時操作系統的軟件架構，完成4路標清模擬魚眼攝像頭圖像的采集、預處理，配合TI自主創新的圖像處理算法進行矯正、白平衡、最終拼接顯示以及方便快速的產線校準。與此同時，TI靈活高效的軟件設計可同時將原始4路視頻圖像傳遞到運行Linux操作系統的Cortex-A8處理器做并行的增值服務程序，如基于OpenGL-ES2.0的3D全景渲染，圖像壓縮存儲等。Jacinto 5ECO屬車載級異構多核CPU架構，且擁有支持多路數字視頻交織的輸入接口和內置CVBS輸出編碼器，硬件BOM成本極具競爭力；系統軟件高度優化，整個視頻通路處理延時小于100毫秒，系統上電到360度全景拼接圖像輸出僅需2.5秒，從而大大縮減了量產時間和客戶在系統軟件方面的投入成本。 此外，在兼具軟硬件參考設計高完成度的同時，該方案還具有非常好的可擴展性，客戶可以方便、快速地集成已有的DSP算法，開發如一路高清的前視車道偏離警報、后視防撞保護或基于現有4路模擬視頻輸入的其他創新應用等。 該系統支持已預配置完整的TI CCS5集成開發環境，軟件調試簡單易用，大大減輕客戶工程師在調試過程中的困難和壓力，為最終的量產提供了強有力的技術保障。 另外： 該demo視頻為有損壓縮錄制，實際效果以實車系統輸出為準。 如有興趣對該方案做進一步了解及咨詢，請聯系ti_j5eco_srv@list.ti.com 發表于：8/15/2014 【德州儀器視頻】NVDC注意事項(二) 本視頻介紹了NVDC充電器的注意事項和利弊權衡，回顧電池充電器配置，講解NVDC充電器設計以及設計時需要注意的幾個方面。 發表于：8/12/2014 【德州儀器視頻】NVDC注意事項(一) 本視頻介紹了NVDC充電器的注意事項和利弊權衡，回顧電池充電器配置，講解NVDC充電器設計以及設計時需要注意的幾個方面。 發表于：8/12/2014 【視頻】MaxLife技術電池管理系統研究2013 本視頻介紹了MaxLife技術，如何延長電池使用壽命以及如何將充電時間降至最低。我們將教您解決快速充電的難題，討論電池性能衰減及其原因，同時講解多能極充電優化所運用的電池模型構架和MLC生態系統。 發表于：8/12/2014 【視頻】無線電源接收系統設計（二） 無線電源接收系統設計（二） 發表于：7/10/2014 【視頻】無線電源接收系統設計（一） 無線電源接收系統設計（一） 發表于：7/10/2014 【視頻】了解電池充電器芯片規格（二） 了解電池充電器芯片規格 發表于：7/10/2014 【視頻】帶你了解電池充電器 帶你了解電池充電器 發表于：6/20/2014 ?…24252627282930313233…?
