2019年，注定將成為泛在電力物聯網元年。從1月份的提出，到3月8日國家電網有限公司開始部署泛在電力物聯網建設工作，短短兩個月時間，“泛在電力物聯網”就已經從一個專業性十足的新鮮概念，變成當前國家電網“最緊迫、最重要的任務”。

　　1.破題

　　何為“泛在電力物聯網”？

　　如今，經濟社會發展對于能源特別是電力的依賴越來越大，對于供電可靠性的要求越來越高，再加上互聯網技術與數字經濟的強力沖擊，傳統能源電力行業的轉型升級迫在眉睫。對此，國家電網有限公司董事長、黨組書記寇偉表示：“當前及今后一個時期，是我國經濟轉型升級的關鍵時期，新舊動能深刻轉換，能源電力行業深刻變革，量子通信、人工智能、5G等信息通信技術加快發展，商業模式創新持續活躍。公司面臨許多新的機遇和挑戰，只有奮發有為、搶抓機遇，才能牢牢把握發展的主動權?！?/p>

　　基于這樣的發展形勢，早在今年年初，國家電網有限公司便明確了“三型兩網、世界一流”的戰略目標，“兩網”之中，泛在電力物聯網與堅強智能電網一同被看作是建設世界一流能源互聯網企業的重要物質基礎，也被很多媒體稱之為“國網雙雄”。

　　根據國家電網有限公司發布的權威定義，泛在電力物聯網是指圍繞電力系統各環節，充分應用移動互聯、人工智能等現代信息技術、先進通信技術，實現電力系統各個環節萬物互聯、人機交互，具有狀態全面感知、信息高效處理、應用便捷靈活特征的智慧服務系統，包含感知層、網絡層、平臺層、應用層四層結構。

　　通俗地說，泛在電力物聯網就是運用新一代信息技術，將電力用戶及其設備、電網企業及其設備、發電企業及其設備、電工裝備企業及其設備連接起來，通過信息廣泛交互和充分共享，以數字化管理大幅提高能源生產、能源消費和相關裝備制造的安全水平、質量水平、先進水平、效益效率水平。

　　在前不久閉幕的全國兩會上，全國政協委員、中能國電集團董事局主席王一莉在接受采訪時表示，泛在電力物聯網是促進電力能源共建、共籌、共享，促進智能化升級的必由之路。

　　全國人大代表、通威集團董事局主席劉漢元同樣表示，隨著能源互聯網技術的發展，根據網絡和能源匹配的需要，發電、用電等設備能夠通過有效調節，實現技術、產品、產業的共同配合。

　　“我們以往都是電網思維，缺少互聯網思維。因此雖然提出建設‘能源互聯網’，但是工作重心仍然聚焦在前兩個字‘能源’上，在‘電’上做的文章多，在‘互聯網’上下的功夫不夠?！痹诜涸陔娏ξ锫摼W部署會上，寇偉總結了國家電網有限公司在建設世界一流能源互聯網企業過程中的實踐經驗，并指出互聯網思維的重要性。正是有了這樣的認識，建設泛在電力物聯網被看成是國家電網有限公司推進“三型兩網”建設的重要內容和關鍵環節，更被視為驅動國家電網這艘“巨艦”駛向數字經濟藍海的超級引擎。

　　2.探勢

　　泛在電力物聯網前景如何？

　　如果將“三型兩網、世界一流”戰略目標看成國家電網有限公司轉型升級中的一局大棋，那么加快泛在電力物聯網建設，則是這局大棋中的關鍵一步。從這一角度而言，泛在電力物聯網在國家電網有限公司未來的發展藍圖中并不孤立，它與打造“三型”企業密不可分，與堅強智能電網相輔相成。

　　今年，國家電網有限公司將打造“三型”企業確定為建設世界一流能源互聯網企業的重要抓手，提出要建設樞紐型、平臺型、共享型企業。在這樣一個宏偉藍圖背后，離不開堅強智能電網與泛在電力物聯網的有效支撐。

　　“堅強智能電網和泛在電力物聯網是能源互聯網在電力系統的具體實現形式，堅強智能電網是‘骨骼肌肉’，支撐電力系統能源流的安全穩定傳輸，泛在電力物聯網是‘神經網絡’，實現電力系統‘源—網—荷—儲’各環節信息流的末梢采集和歸集處理?！比A北電力大學能源互聯網研究中心主任曾鳴十分形象地解釋了泛在電力物聯網與堅強智能電網間的密切關系，并表示“三型兩網”是一個有機整體，其中“兩網”是手段，“三型”是目標，“國家電網有限公司意在通過建設運營好‘兩網’實現向‘三型’企業轉型”。

　　制圖/王梓

　　記者在泛在電力物聯網部署會上了解到，目前，國家電網有限公司具備國內一流的信息網絡基礎設施，擁有近160萬公里的光纖，骨干通信網基本覆蓋35千伏及以上變電站，接入智能電表等各類終端5.4億余臺（套），同時還運營著全國最大的智慧車聯網平臺和光伏云網，這一切都將為泛在電力物聯網的建設提供強有力的物質支撐。

　　對于泛在電力物聯網的未來，能源和互聯網領域的“大佬們”也極為看好，紛紛表達了參與合作的強烈意愿。

　　“泛在電力物聯網和智能電網大力推進的過程中，格力電器不會缺席?！比珖舜蟠?、格力電器董事長董明珠明確表示。全國人大代表、聯想集團董事長兼CEO楊元慶也表示，目前聯想集團與國家電網有限公司已有多個合作項目正在開展，當下泛在電力物聯網和堅強智能電網建設，聯想集團也會繼續謀求合作機會。

　　3.展望

　　泛在電力物聯網何時建成？

　　具體來說，泛在電力物聯網建設內容包括對內業務、對外業務、數據共享、基礎支撐、技術攻關和安全防護等6個方面。

　　“目前，我們已經作出兩個階段的戰略安排?！痹诜涸陔娏ξ锫摼W部署會上，寇偉介紹了國家電網有限公司建設泛在電力物聯網的時間表，提出在第一階段（到2021年），初步建成泛在電力物聯網，基本實現業務協同和數據貫通，初步實現統一物聯管理，公司級智慧能源綜合服務平臺具備基本功能，支撐電網業務與新興業務發展；在第二階段（到2024年），建成泛在電力物聯網，全面實現業務協同、數據貫通和統一物聯管理，公司級智慧能源綜合服務平臺具備強大功能，全面形成共建共治共贏的能源互聯網生態圈。

　　在國家電網有限公司3月8日發布《泛在電力物聯網建設大綱》后，金制科技、恒華科技、岷江水電等70余支泛在電力物聯網概念股集體漲停。隨著泛在電力物聯網建設的推進，專家分析，電力信息化相關的電力設備企業、新能源企業和相關軟件企業，包括光伏制造企業和新能源提供商，都將成為“蛋糕”的分享者。除了電力行業、相關軟件企業外，5G終端商、智能電器設備等消費端的參與者，比如華為、小米、格力等，也都會從中受益。

　　對于社會大眾而言，泛在電力物聯網同樣將帶來巨大的實惠。“泛在物聯是指任何時間、任何地點、任何人、任何物之間的信息連接和交互?！痹凇斗涸陔娏ξ锫摼W建設大綱》中，泛在電力物聯網被看作是一種無處不在的連接。這樣的連接，除了覆蓋發電、輸電、配電等環節外，也會將每一位用電客戶納入其中。

　　“目前，我們建設運營的智慧車聯網平臺已累計接入公共充電樁28萬個，占全社會公共充電樁比例超過80%；平臺服務電動汽車用戶數超過130萬?！痹趪W電動汽車服務有限公司董事長、黨委書記江冰看來，高速發展的智慧車聯網平臺已經具備了泛在電力物聯網的功能特性。他表示，國網電動汽車公司充分發揮平臺在人、車、船、樁、網、電、儲的樞紐作用，積極拓展生態業務，建成了服務“兩縱一橫”港口船舶用電的岸電云網，打造出電動汽車銷售、電樁報裝、電卡充值、維修保養、金融保險“一條龍”新零售模式，構建了全國規模最大的用戶側儲能云平臺。

　　諸如國網電動汽車公司這樣的實踐，只是國家電網有限公司在建設泛在電力物聯網方面的先行嘗試。對于起步階段的泛在電力物聯網來說，還有眾多建設任務需要被提上日程。

　　“我們需要創新推動‘源—網—荷—儲’協同服務，服務電動汽車和分布式新能源規模化發展，服務家庭智慧用能，服務商業樓宇、工業企業用能優化，服務區域供冷供熱供電多能供應。同時，我們還要構建包括綜合能效服務生態圈、電動汽車服務生態圈、分布式光伏服務生態圈、能源電商服務生態圈、營銷數據商業化服務生態圈在內的能源互聯網服務生態圈，并加強關鍵設備研制及系統平臺建設。” 在泛在電力物聯網部署會上，國家電網有限公司營銷部介紹的具體服務內容，透露出普通用電客戶參與泛在電力物聯的無限可能。