頭條 英飛凌與羅姆攜手推進SiC功率器件封裝兼容性 【2025年9月25日，德國慕尼黑與日本京都訊】全球功率系統和物聯網領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司（總部位于德國諾伊比貝格，以下簡稱“英飛凌”）今日宣布，與全球知名半導體制造商羅姆（總部位于日本京都市）就建立SiC功率器件封裝合作機制簽署了備忘錄。 最新資訊 全球最大容量移動儲能車欣紀元亮相 一座行走的超充站！全球最大容量移動儲能車欣紀元亮相 發表于：6/17/2024 武漢理工大學研制出水系鋅離子電池 6 月 17 日消息，從武漢理工大學官網獲悉，該校團隊提出了一種基于鋅離子介導催化作用實現超快充電池的新機制，研制出超高功率、本質安全的水系鋅離子電池，為下一代超快充電池的開發應用提供了新的理論基礎和技術路徑，該成果已在《Nature Catalysis》上發表。 發表于：6/17/2024 TDK宣稱固態電池取得突破性進展 日本 TDK 公司宣稱固態電池取得突破性進展，小型電子設備續航有望大幅提升 發表于：6/17/2024 比亞迪新建碳化硅工廠今年下半年投產 6 月 13 日消息，在本月 7 日的中國汽車重慶論壇期間，比亞迪品牌及公關處總經理李云飛表示，比亞迪新建碳化硅工廠將成為行業最大的工廠。 發表于：6/14/2024 汽車給電網反向送電 深圳鼓勵新能源汽車開放車端 V2G 技術 汽車給電網“反向送電”，深圳鼓勵新能源汽車開放車端 V2G 技術 發表于：6/14/2024 隆基綠能再次刷新晶硅-鈣鈦礦疊層電池效率世界紀錄 隆基綠能再次刷新晶硅-鈣鈦礦疊層電池效率世界紀錄 發表于：6/14/2024 華為發布智能光風儲發電機解決方案 6月13日消息，華為昨日舉辦智能光伏戰略與新品發布會，會上發布了智能光風儲發電機解決方案。 華為數字能源電站智能光伏業務總裁周濤表示，光伏成為主力能源面臨應用場景復雜、并網與消納、運營和安全等多重挑戰。 華為圍繞“光儲用網云”打造智能光風儲發電機解決方案，讓光伏發電從跟隨電網走向支撐電網，為新能源發展掃清關鍵障礙，解決高比例新能源并網這一世界級難題。 發表于：6/13/2024 寧德時代比亞迪競賽動力電池6C倍率超充 寧德時代比亞迪競賽動力電池6C倍率超充 發表于：6/13/2024 華為發布全球首款從芯到網的智能組串式構網型儲能平臺 華為發布全球首款從芯到網的智能組串式構網型儲能平臺 發表于：6/13/2024 Microchip 推出全新解決方案讓電動汽車充電器設計更簡單 推動去碳化需要可持續的減排解決方案，電池電動汽車（BEV）和插電式混合動力電動汽車（PHEV）市場正隨之持續增長。車載充電器是電動汽車的關鍵應用之一，將交流電轉換為直流電，為汽車高壓電池充電。Microchip Technology（微芯科技公司）今日宣布推出車載充電器（OBC） 解決方案，其采用精選汽車級數字、模擬、連接和功率器件，包括dsPIC33C 數字信號控制器 （DSC）、MCP14C1隔離型SiC柵極驅動器和mSiC? MOSFET，采用行業標準的D2PAK-7L XL封裝。 發表于：6/12/2024 ?…35363738394041424344…?
